په هوا کې غصب
دا یواځې ستاسو تصور نه دی - د هوایي تاو تریخوالي د 2015 کال په زیاتوالي کې و، د نړیوال هوايي ټرانسپورت اتحادیې) IATA (په وینا، د سوداګرۍ شرکت چې د نړۍ هوایي شرکت استازیتوب کوي. نږدې 11000 غیر مسافر مسافر پیښې په ټوله نړۍ کې د هوایي شرکتونو لخوا IATA ته راپور شوي، چې د هر 1،205 الوتکو لپاره یو پیښې برابروي، په 2014 کې د 9316 پیښو څخه زیاتوالی) یا د هر 1،282 الوتنو لپاره یو پیښه (.
په 2015 کې پیښې چې پدې راپورونو کې شاملې وې:
د متحده ایالاتو د هوايي شرکت الوتنې کې دوه مسافر هغه مسافر وویشتل چې هڅه یې کوله د کاکپیت ته ورسوي؛
د میامی څخه د امریکایی هوایې الوتکې الوتکه د شیکاګو څخه شیکاګو ته د یوې ښځې وروسته چې په قصدي ډول بوس وویستل شوه وویشتل شوه، بیا یې د الوتنې یو ساتونکی وهل؛
A د سویل لویدیز هوايي شرکت باید د بیا رغونې د څوکۍ په اړه د شخړې وروسته لانس انجیل نړیوال هوایی ډګر کې یو بیړني ځمکی جوړ کړي وای؛ او
د برتانیا څخه د برتانوي هوايی الوتنې الوتنې ته د مسافر مسافر باید د کاکپټ د ننوتلو هڅه وکړي ځکه چې هغه د کاکپټ د ننوتلو هڅه کوله.
د 2007 او 2015 ترمنځ، IATA راپور ورکړی چې د غیر مسافرینو مسافرینو پیښو نږدې 50،000 راپور ورکړی چې په الوتکه کې الوتکې، په شمول د عملې او نورو مسافرینو تاوتریخوالي، ځورونې او د خوندیتوب الرښوونو تعقیب کولو کې ناکامۍ شامل دي.
ډیری پیښې شفاهي ناوړه ګټه اخیستنه، د قانوني عمل کولو لارښوونو تعقیبولو او د ټولنیزو ضد چلند نور ډولونه تعقیب ندي. په سلو کې 11 ناڅاپي مسافر راپورونه د مسافرینو یا الوتکو په لور فزیکي تیریږي یا الوتکه ته زیان رسوي.
په سلو کې 23 راپورونه الکول یا مخدره توکو نشو نشو د 23 فیصده قضیې په توګه د فکتور په توګه پیژندل شوي، که څه هم په ډیرو مواردو کې دا د بورډ کولو څخه پرته یا د شخصي تجهیزاتو څخه مخکې مصرف شوي وو.
"غیرقانوني او ویجاړونکي سلوک په اسانۍ سره د منلو وړ ندي.
د کوچنیو اقلیتونو ضد ضد ټولنیز سلوک کولی شي په ټولو بورډونو کې د مصؤنیت او آرامۍ لپاره ناخوښه پایلې ولري. د راپور شویو پیښو زیاتوالی موږ ته وایي چې ډیر اغیزمن مخنیوی ته اړتیا ده. هوایی ډګرونه او هوایي ډګرونه د 2014 کال په لومړیو اصولو کې الرښوونې کیږي چې د داسې پېښو د مخنیوي او اداره کولو کې مرسته کوي. خو موږ یوازې دا نه شو کولی. په همدې توګه موږ د نورو حکومتونو هڅولو ته هڅوو چې د مونټریال پروتوکول 2014 تایید کړي، "په I بیان کې د IATA عمومي مدیر او د اجراییوي رییس الیکاندر دی جنیق وویل.
د مونټریال پروتوکول 2014 د نړیوال حقوقي کاري چوکاټ کې تړلو تشو لپاره لیکل شوی و چې غیرقانوني مسافرینو سره معامله کوي. موافقه شوي بدلونونه د غیرقانوني سلوک تعریف تعریف، د روښانه فزیکي برید ګواښ، یا د خوندي توقیف الرښوونو تعقیب کولو څخه ډیری وضاحت ته ال ډیر وضاحت ورکوي. دلته د ناتوانه چلند له امله د پام وړ لګښتونو د بیرته رسولو په اړه نوي مقررات شتون لري.
د دې هڅو یوې برخې په توګه، هوایې شرکتونو د متوازن چلند سره د مبارزې لپاره متوازن، څو اړخیزه پالیسۍ جوړه کړه، د نړیوالو مخنیوی زیاتولو او د پیښو د اغیزمن مخنیوي او مدیریت په اساس، د جوړولو په اساس. تر اوسه پورې، یواځې شپږو هیوادونو پروتوکول تصویب کړی، مګر 22 ټول اړین اړتیاوې مخکې له دې چې پلي کیدی شي لاسلیک کړي.
ځینې هیوادونو د الکولیدو چلند لپاره د الری په توګه د الکولو رول باندې تمرکز کړی. هوایي شرکتونه د الکولو مسؤلیت په اړه قوي لارښوونې او د عملې روزنه لري، او IATA د نوښتونو مالتړ کوي، لکه په انګلستان کې د عملي کولو کود، چې د بورډ کولو وړاندې مخکې د نیشه يي توکو او اضافي څښاک مخنیوي باندې تمرکز شامل دي.
د هوایي ډګر سلاکارانو او وړیا وړیا پلورنځي باید روزل کیږي ترڅو د الکولي مشروب خدمت وکړي ترڅو د وړاندیزونو څخه مخنیوي وکړي چې د وینې څښلو هڅول. د لندن هوايي ګیټک هوايی ډګر کې د مونچ ايرلینډ لخوا پیل شوي پروګرام څخه شواهد ښیي چې د ویجاړونکي چلند مثالونه د دې فعال فعالیتونو سره نیمایي کې د مسافرینو د بورډ څخه راټیټیږي.
په هوا کې مصؤنیت په ځمکه پیل کیږي، او IATA هوایی شرکتونه هڅوي څو مسافر په ځمکه کې غیرقانوني چلند ښکاره کړي، الوتکه یې هڅوي چې د هوایي ډګر ته رسیدو څخه مسافر مسافر کیبن ته تطبیق کړي.
د غیر مسافرینو مسافرینو پیښې په هر کیبل کې واقع کیږي، او که چیرته زیاتیږي نو کولی شي د ډیری توپیرونو او خوندیتوب خطرونو المل شي. پروتوکول د هر چا لپاره چې د الوتکو مسافر او الوتکه الوتکه کوي ښه خبر دی، IATA ویلي. بدلونونه د هغو اقداماتو سره سره چې دمخه یې د هوایي شرکتونو لخوا اخیستل کیږي، به د بورډ الوتکې په اړه د منلو وړ چلند لپاره اغیزمن مخنیوی چمتو کړي.