د مسافرینو ویش لپاره مقررات
ما مخکې دلته لیکلي ول چې د متحده ایاالتو هوایي شرکت څرنګه د اندازې مسافرین ساتي. په متحده ایالاتو کې پالیسۍ په سمه توګه وې. ورته د اروپا د مهمو وسایطو په اړه نه شي ویل کیدی. ځینې یې په تخفیف کې اضافي څوکۍ وړاندیز کوي، پداسې حال کې چې نور د حجم د مسافرینو اړتیاوو ته په خپلو ویب پاڼو کې نه رسوي.
د آیرش پرچم کیریئر ایر لینس د اندازې مسافرینو لپاره ځانګړي مقررات نلري. مګر دا د مسافرینو محدودیت، د اندازې په شمول، د بیړنیو حالتونو په ناسته کې د ناستې څخه، که دوی د مسافرینو په لیږد کې نورو مسافرینو مخه ونیسي، یا څوک چې د خپلو دندو ترسره کولو مخه نیسي.
دا الوتکه د سیټ بیلټ توزیع وړاندیز کوي، مسافرینو ته اړتیا لري چې د کیند کاروونکي د بورډ په توګه خبر کړي، ځکه چې دوی نشي کولی له بکټر څخه مخکې وي.
د آلمان هوايي هوایې په ځانګړې توګه د اندازې د مسافرینو یادونه نه کوي. مګر دا هغه کسان ته اجازه ورکوي چې د اقتصاد کلاس کې الوتکې د XL څوکۍ واخلي، کوم چې اضافي لیګ او څوکۍ لري.
هوایې الوتکې د اندازې په وخت کې د مسافرینو سره معامله کوي. دا مسافر هغه مسافر وړاندې کوي چې د خپل اقتصاد کیفیت کې 25 فیصده تقاضا ته اړتیا لري. هوایی فرانسه به هغه بودیجې بیرته بیرته بیرته بیرته بیرته بیرته بیرته بیرته په اضافي څوکۍ باندې لګوي که چیرې غیر څوکۍ څوکۍ شتون ولري.
د اندازه کولو مسافرینو لپاره اضافي ځای ته اړتیا لري، فینیر دوی ته اجازه ورکوي چې د مالیې پرته پرته د هوایی ډګر تادیه کولو لپاره اضافي سیټ ذخیره کړي، مګر بیا هم د سونګ توکو اضافه تادیه کوي. مسافر باید د هوایي کرښې سره د تلیفون له لارې اړیکه ونیسي، ځکه چې دا د آنلاین ډیزاین لپاره اضافي څوکۍ اجازه نلري.
د اسپانیا ایبریا پالیسي نلري. مګر د Iberia Express انسټیریډيشن د اندازې مسافر څخه غوښتنه کوي ترڅو د څوکۍ بیلټ توسیع استعمال کړي او له دوی څخه وغواړي چې د پیرودونکي خدماتو ته د مناسبې سایټ چمتو کولو لپاره بلنه ورکړي.
د ايل ايم ايم په وينا، هر څوک په بورډ کې آرام او خوندي الوتکه لري، ټول مسافر بايد په اسانۍ سره د خپلې څوکۍ لاسونه په تخته کې پورته کړي. د هوا فرانسې په څیر، د هالنډ پرچم کارونکي د اندازې مسافر وړاندیز کوي چې دویمه څوکۍ کې 25 سلنه کمښت راولي. همدارنګه که په پرواز کې اضافي څوکۍ شتون ولري، مسافر کولی شي د دویم څوکۍ لګښتونو بیرته ورکولو لپاره درخواست وکړي.
پداسې حال کې چې د SAS ویب پاڼه په ځانګړي توګه د وزن څخه د زیاتو مسافرینو یادونه نه کوي، دا د دوی لپاره شرایط چمتو کوي. مسافر کولی شي د پیرود د پیرودونکي مرکز سره اړیکه ونیسي ترڅو د سایټ ترتیبات جوړ کړي. دا هم یادونه کوي چې د هغې ډیری څوکۍ د حرکت وړ لښکر لري.
TAP پرتګال وایي چې د اندازې مسافر ممکن د ډیرو آرامیو لپاره د اضافي څوکۍ غوښتنه وکړي. څوک باید غوښتنه وشي کله چې د بکتشاف او هوایی کرښه هیڅ ډول نیت نه وړاندې کوي، او مسافر د تیلو په اړه د تیلو او خدماتو فیسونو مسؤلیت مسولیت لري.
ویګینټ اتلانټینټ په ځانګړې توګه "د لوړې قدې مسافر" ته اشاره کوي کوم چې ممکن په خوندي او آرام کې سفر کولو لپاره اضافي څوکۍ ته اړتیا ولري. کیریئر وایي چې که مسافر د قریشې څوکۍ هرې برخې کنټرول او / یا هم موافقت نه شي کولی، دوی باید د څوکۍ پلس پاڼه وګورئ تر څو د دوی د استوګنې په وخت کې اضافي څوکۍ وګورئ. "که تاسو نشئ کولی چې د کنړ د څوکۍ د برخې برخې په لاسونو کې وسوځئ او / یا موافقه وکړئ، تاسو باید د سفر له امله د هر ډول مایوس یا ځنډ څخه مخنیوی لپاره اضافي چوکۍ ته اړتیا ولرئ."
پداسې حال کې چې هوایې الوتکې لږ ترلږه د اندازې د مسافرینو په لیږدولو کې پالیسۍ لري، ځینې لیږدونکي په خپلو ویب پاڼو کې هیڅ قواعد نلري، پدې کې شامل دي: برتانوی هوایې الوتکې، لوفتانس، SAS، ترکيې هوایی شرکت، Ryanair، Austrian، EasyJet، Aeroflot، Swiss and Alitalia.
نو که د پالیسیو په اړه کومې پوښتنې شتون ولري، نو دا به غوره وي چې د هوایی ډلی سره مستقیم معلومات د نورو معلوماتو لپاره اړیکه ونیسئ.