د متحده ایالاتو هوایي شرکتونه هوایي

اسمانونه دومره ښه دوستانه نه دي

زه د متحده ایالتونو هوایې الوتنې هوایانو ته کوم بل کیري الوتنې کوم. دا پدې معنی نه ده چې زه د خدمت څخه خوشحاله یم. دا په تیرو کلونو کې په پرله پسې توګه خراب شوی دی او د شیانو ښه کولو لپاره اصلي واقعیت شتون نلري.

نهه ساعتونه الوتنې او خواړه نه

واقعا په واقعیت پیل وکړ کله چې متحده ایالاتو د مسافرینو د لیږد لپاره ګرم خواړه ودرول، حتی د شیکاګو څخه هوایي څخه د نهه ساعته الوتنې په وخت کې. دا د ډیری بهرنیو الوتنو په پرتله اوږده دی چې دوی لا تر اوسه خواړو ته خدمت کوي. په الوتکه کې نهه ساعته پرته له خوا خوندور دی. حتی د هغه ساکس صندوقونه مه اخلئ کوم چې ډیری یې یوازې د خټکو خواړه دي.

د څښاک خدمتونه؟

بله مرحله حتی د څښاک کموالی و. په الوتکه کې څو ځلې د راتلو پر ځای، زما په وروستیو الوتکو کې د شیکاګو څخه موء څخه، د الوتنې حاضران د یو مشروع خدمت سره راغلل. له هغې وروسته، که تاسو غواړئ هغه څه چې غواړئ دوی ومومئ. په حیرانتیا سره، زما د بیرته ستنیدلو الوتکه زه د مونی څخه د ډینور او وروسته بیا د فیلیډالفیا ته د ډینور څخه ووتلم. د ډینور په فلاډیلفیا کې د پښو لپاره، موږ درې مشروع خدمتونه درلودل. ثبات چیرته دی؟

د فلم څخه خوند واخلئ که تاسو یې وګورئ

ښه، لږ تر لږه تاسو کولی شئ فلمونه وګورئ چې وخت تېر کړي. تل نه. زما د نهه ساعت په الوتکه کې د شیکاګو څخه، اصلي سکرین په کار ندی ترسره شوی او یو شمیر کوچني څارونکي ټول د شنه یا زیور ځینې سایټ کې وو.

د دویم بکس لپاره پیسې ورکول

اوس اجازه راکړئ د خبرو کولو سامانونه. د می په پیل کې ډیری مسافرین باید د دویم چک شوي بکس لپاره 25 ډالر مصرف کړي. څومره خلک تاسو پوهیږئ چې چا ته د یوې بوجۍ سره هوایانو ته ځي؟ یو څو. زه ودرېدلم او هغه کسان چې زما د بیرته ستنیدلو لپاره الوتکه وګورم ګورم او لیدل چې یو کس نه یوازې د یوه چک شوي بکس سره. ډیری یې درلودل. ډیری یې درې وې که تاسو د ګالف بوټونو او سرفبورډونو حساب کړئ. دا خلک به اوس د دوی د دریم بکس لپاره لاس او پښه ورکړي.

د هرې الوتکې لپاره د کاټی بلوڅ قاعده اداره کول د ځای پرځای، ولې دویم بسته یې د الوتکې طول ته نده لیږلې.

ووایه، د 2000 میلونو څخه زیات الوتنې لپاره دویم بکس وړیا وي.

هیڅوک حاکمیت سره د متحده ایاالتو سره

زما د راستنیدلو الوتکه د میا څخه ما د یوې میرمنې سره چې د خپل مېړه او دوه ماشومانو سره سفر کاوه بله ناسته وه. دوی ټول په کیبن کې ویجاړ شوي وو. کله چې ما وپوښتل چې ولې ولې ولې ولې ولې، ما ته وویل چې دوی د کای څخه کور ته د ورځې مخکې د الوتنې پرواز کړی و، مګر الوتکه د ماسپښین په لومړیو کې میکانیکي ستونزې رامینځته کړې پداسې حال کې چې دوی په تناسب کې ناست وو.

په لومړي سر کې ویل شوي چې یو برخه به هینولولو څخه راشي، مګر څو ساعته وروسته دوی ته مشوره ورکړل شوې وه چې نه کیږي. دوی ته ویل شوي وو چې دوی به بله ورځ د الوتنې انتظار وکړي.

کله چې دوی وغوښتل چې چیرته پاتې شي، د متحده ایاالتو د هوايي شرکت استازی دوی ته وویل چې دوی باید په هوایی ډګر کې ویده شي. د یو دلیل وروسته، ملګري موافقه وکړه چې دوی د هوایي ډګر شمال ته په هوټل کې اچوي.

بله ورځ دوی د الای هوایی شرکت لخوا د کای ته میو څخه ولېږدول شول چیرې چې دوی باید د الوتنې لپاره د هوایي ډګر په شاوخوا کې د شپې شاوخوا 10 بجې شاوخوا 10 بجې انتظار وکړي

له بده مرغه دا کسان د 240 شمیرې په اړه نه پوهیږي چې د NBC پیټر ګرینبرګ په اسانه توګه موږ ټولو ته یادونه کوي. دا قاعده داسې وایي چې د هوا څخه پرته بل هر څه د الوتنې ځنډ یا ردولو په صورت کې، هوایی ډګر به تاسو ته په راتلونکی موجود پرواز کې پرواز وکړي - نه دوی دوی راتلونکی موجود پرواز، چې کیدی شي د بل ساعتو 24 ساعتونو لپاره پریښودل شي.

که دوی ټینګار وکړ چې د 240 240 متحده ایاالتو په اړه باید د دوی هینولولو ته پرواز وکړي او وروسته بیا الوتنې د هینولولولو څخه ډینور ته ولېږدوي، مګر دوی په کور کې پرواز کولو لپاره 24 ساعته انتظار کوي.

راتلونکی تمایلات

د ATA او الهلا هوایي شرکتونو وروستي دیوال او د ډیلټا او شمال لویدیځ راتلونکی ضمیر سره، د هوایي لیدونکو تمه کولی شي د دوی د هوایی ټکټونو لپاره د اصلي ساحې څخه هوایي او هم د بین الین ټاپو دواړو لپاره پیسې ورکړي. د هوایانو لپاره لږ څوکۍ شتون لري، الوتکې به ډیره ګڼه وي، ډیری وختونه د اورګاډي اجزاوو او نوي پرمختګونه به هم لوړه او بیه لوړه وي. دا ټول او تاسو به احتمال لرئ د الوتنې لږ خدمت ترلاسه کړئ. د "متحده ایالاتو دوستانه اسمان" لپاره ډیر

لکه څنګه چې ما وویل، زه د ملګرو الوتکه یم او ممکن به دا کار دوام ومومي، لږترلږه تر هغه چې یو څوک ما ښه بدیل وړاندې کړي.

آیا تاسو د متحده ایالتونو هوایي شرکت سره ورته مسلې درلودې؟ زموږ په تبصره برخه کې تاسو ته کیسه وکړئ.