دا شیان په عصري تجارتي الوتکو کې نه ترسره کیږي
د لسیزو راهیسې، فلمونو او ټلویزیون د سوداګریزې هوایي چلند صنعت په اړه د ناورین نظرونه چمتو کړي، مسافرینو د اندیښنې احساس کول مخکې له دې چې خپل راتلونکی الوتکې سمبال کړي. د منځنۍ چاودنې له نظره د کیبن زیربنا کولو له امله د الوتکې د تشناب څوکۍ ته پاته شوي فکر ته، ډیری عجيب نظرونه هغه وخت ذهن ته راځي چې مسافرین د الوتکو د نښو په اړه فکر کوي.
په ټلویزیون کې هیڅ شی نه لیدل کیږي لکه څنګه چې داسې ښکاري. په واقعیت کې، ډیری دا شرایط د افسانې خالص کارونه دي، په ساده ډول د عصري مسافرینو ډار او تفاهم کول. پداسې حال کې چې دا الوتکې د خوندیتوب خوندیتوب په حقیقت کې ځینې اساسات لري، مسافران ممکن د خوب له لاسه ورکولو دمخه حقایق په نظر کې ونیسي.
د الوتکو تشنابونه خطرناکه ندي لکه څنګه چې دوی داسې ښکاري
د الوتکو د تشنابونو ترټولو لوی عام ځایونه د افسانې لپاره د آثارو لپاره نسل دی - او نه یوازې د دوی د عمومي حالت له کبله. په 2002 کې، د بي بي سي خبري ناڅاپي قضيه راپور ورکړې چې د هغه مسافر يوه قضيه وه چې د فلاشي تڼۍ په وهلو سره سره تاسيسات ته پاتي شوې وه، پداسې حال کې چې لا تر اوسه ويستل شوي. دا راپور د ماین پاکو پوهانو ساینس پوهانو لامل شو چې خپل افسانه د ماین پاکولو په هڅه کې وکړي.
د ماین یوه بله مشهوره الوتکه تشنابونه شامل دي په ډیری مسافرینو کې عام فوبیا: وژونکي ماڼۍ. په 1999 کال کې په بریښنا لیک کې، اصلي لیکوال ادعا کوي چې د الوتکو په لیستیو کې د سپکو بریدونو په اړه پوهه لري، چې په نتیجه کې یې د ناروغۍ او مړینې سبب ګرځي.
دواړه حالتونه په بشپړه توګه ناسم ثابت شوي. د تشناب د څوکۍ سره د 2002 کال د ښځینه قضیې په صورت کې، هوایی ډګر دا کیسه استعفا وکړه، ادعا یې وکړه چې پیښه شوې پیښه هیڅکله راپور نه ورکوي. برسيره پردې، د هالنډي کارلر KLM ادعا کوي چې پداسې حال کې چې د تشناب تشه په کار بوخته وه د واټونو د مهر مهر کول ستونزمن کولی شي، تشنابونه داسې ندي طرح شوي چې مسافرین په څوکۍ کې ځای پرځای کړي.
د دغو مسایلو په اړه څه شی؟ د مکعیل ماین ثابت شو چې د زینت په پیغام کې د ډیرو ځانګړنو نښانو څخه، د زغم وړ و. د "طبی ژورنال" راپورونه د پیښو راپور ورکوي، حکومتي ادارې د پیښې تحقیق کوي، حتی مکال پخپله ټول د قران په توګه ثابت شوي.
بریښنا به د عصري الوتکې حادثې امکانات نور هم ونه کړي
د 2015 کال په پرتله، د ویډیو ویډیو داسې ښکاري چې د هغه ډیلټا هوايي لین الوتکې چې په الټلټا کې په ځمکه کې د بریښنا له امله تیریږي، ښکاري. دا د الوتکو ترمنځ ځینې نښې نښانې رامینځته کوي چې الوتکه د بریښنا له امله رامنځته کیږي پداسې حال کې چې الوتکې په جدي توګه زیانمن کیدی شي، او خونديتوب پریښودل کیږي.
دا افسانه په حقیقت کې په ځینو حقیقتونو کې جریان لري. په 1959 کې، د TWA الوتکه د بریښنا له امله وځنډیدله او وروسته بیا وځنډیده، او نتیجه یې د کال تر ټولو بدترین الوتکه وه. د هوایي الوتکو تولیدونکي د پیښې څخه چټک زده کړل، او د هوا خرابو شرایطو ته د کم خطر سره مخ کولو لپاره الوتکه بیرته ډیزاین پیل کړ.
نن ورځ بریښنایي بریدونه د مایریر په وخت کې الوتکې ته راځي، مګر پایله یې خورا ډراماتیک ده. د KLM په وینا، د منځني هوا بریښنایي برید د ځینو الوتکو سیسټمونه زیانمنولی شي، مګر دا نه دې چې الوتکه ورسره موافق وي. پرځای یې، عصري الوتکې لاهم د ځمکې وړتیا لري، مګر یو ځل بیا الوتکه کولو لپاره له پاکیدو دمخه د بشپړ تفتیش تابع دي.
د الوتکې ډډه کول امکانات نه لري
د مایکروبرسټ بله برخه کې د هالیوډ یو غوره ځانګړي تاثیرات ترسره کړل: د الوتکې چاودیدونکي توکي. په تیوري کې: د الوتکو پلمه کول د کمپنیو منځنۍ ویش په بالقوه توګه ویجاړوي.
لکه څنګه چې ساینس پوهان وموندل، نو د یوه ګولۍ سوریه یې واخیسته ترڅو یو سوری په الوتکه کې واچوي. په عمل کې، په 2011 کې د جنوب لویدیځ هوایي شرکت بوینګ 737 کې یوه واقعه پیښه رامنځ ته شوه چې یوه الوتکه د الوتکې په چت کې لیږدول شوې وه، او په کیبن کې ډډه کول یې و. په هرصورت، هیڅ مسافر د چت څخه بهر نه ووتل او الوتکه کولی شو په بیړني ځمکو کې په بریالیتوب سره خبرې اترې وکړو، د اکسيجن ماسک له الرې د تنفس کولو لپاره ځای پر ځای شوي مسافرینو لپاره آسانه وه.
کله چې حقایق تحلیل شوی، پرواز د نړۍ په کچه د سفر تر ټولو خوندي طریقه پاتې کیږي. پرته له دې چې د دې الوتکې په ذهن کې درواغونه وشي، ستاسو سفرونه کولی شي بې ګناه او فشار ولري.