یو ځل چې د ترانسټلانټ الوتکو لپاره د کال لومړی بندر، د منسٹر والیت شینون ایئرپورټ) په آیرش ایریرورت نه سیونینا کې ، د IATA-code SNN کې، ICAO-code EINN کې (په آیرلنډ کې د دریمې ترټولو غوره هوایی ډګر دی، وروسته له ډوبلین او کارک. نږدې 1.75 میلیونه مسافرین په کال کې د شینون هوايي ډګر کاروي. نن ورځ، دا په عمده ډول د لیمریک، انینس، او ګیلي ښارګوټي، او د ایرلینډ لویدیځ لویدیځ ښارونو کې کار کوي. په تاریخي لحاظ، که څه هم د شینون هوایی ډګر ډیر مهم رول درلود.
هغه ځایونه چې د شینون هوایي ډګر لخوا سرته رسیږي
د الوتنې پالنونه بدلوي، لکه څنګه چې د شرکت لومړیتوبونه کوي، نو د شینون هوايي ډګر څخه کار کولو ځایونو لستونه کولی شي یوازې د سایټ شاټ استازیتوب وکړي. د لیکلو په وخت کې، لاندې اړیکو موجودې وې) په ټوله توګه نه په هره ورځ، او د الوتنې پروازونه پرته (: الیلیټین (اسپین)، برلن (جرمني)، برمنگھم (بریتانیا)، بوستون (USA)، شیکاګو (USA)، ایډینبورګ (انګلستان)، فاررو (پرتګال)، فرانکفورت (آلمان)، فوټیرویټورا (کاناری ټاپوز، سپین)، کرکو (پولنډ)، کاوناس (لیتوانیا)، لینارټوټ (کاناډا ټاپو، اسپین)، لندن (ګیټک او هیاترو، بریتانیا)، ملګا (هسپانیه)، مانچستر (بریتانیا)، نیویارک JFK (USA)، نیارک (متحده ایالات)، پالما (بیلاریک ټاپو، سپین)، فلاډالفیا (USA)، پروویډریس-روډ جزیره (امریکا)، ستسټسټ (بریتانیا)، سیوټارټ انټرنیشنل ( متحده ایالات)، ساکولوم (سویډن)، تیینیر (کینیا ټاپو، اسپین)، وارسا (پولنډ)، ویروکل (پولنډ)، او زریچ (سویډن).
هوایي شرکتونه د شینون هوایی ډګر ته ځي او په ایر لیګوس، ایر لیګوس سیمه، د امریکا هوایی شرکت، ډیلټا، هلویټ ایټرو ویز، لوفتانس، ناروې، Ryanair ، SAS، او د متحده ایالاتو هوايي شرکت شامل دي.
څنګه شینون هوایی ډګر ته ځي
تر هغه چې تاسو په الوت کې نه یاست، په څرګند ډول، تاسو به یوازې د شینون هوایی ډګر ته د سړک په واسطه ورسیږو. د ریل پټلۍ شتون نلري.
د موټر په واسطه، M7 او N7 به تاسو دلته د ډوبلین ، M18 او N18 له Galway څخه ، د این اینس څخه N18، د کیري څخه N21 او N69، د کار څخه N20، او Nipper او واورفورډ څخه N24 راوړي.
د شینن هوایی ډګر ښه نښه شوی، نو تاسو باید په کوم لوی مشکلاتو کې برخه وانخلوئ. پراخ موټر پارکونه شتون لري، د غوره انتخاب لپاره د هوایي ډګر ویب پاڼه وګورئ.
بس په واسطه، بس اییرن هره ورځ د شینون هوایی ډګر څخه د آیرلنډ نورو پاتې اړیکو وړاندیز کوي. ټکسونه هم شتون لري، که څه هم ممکن په اوږد مهاله لارو باندې ګران وي. بونیتیت ته سفر به د لیمریک یا این این این 35 € لپاره شاوخوا 22 € راستانه کړي.
د شینون هوایي ډګر کې آسانتیاوې
د پراخ ترمیم وروسته، د شینون هوایي ډګر اوس هم "منزل" نه دی، د ترانسپورت مرکز پاتې دی، مګر د ځینې وړاندیزونو لپاره یې وړاندیز کړی. په 1947 کې، د نړۍ لومړنۍ دنده په وړیا توګه د شینون په هوايي ډګر کې پرانستل شوه. ځینې نور په چټکۍ سره د نظر په نظر کې نیولو سره، او ښایي لوی وي، مګر دلته د هغوی پلار دی. د وړاندیزونو برنامه عبارت دي له ارماني، ګټې، چینل، کلارینس، Gucci، Lancome، مارک یعقوبس، او YSL، او همداراز بونیتتی میډی، جیمزون، Knappogue Whiskey، Pernod، او حتی د اصلي آیرش شومین سلمین شامل دي. یو بل سټیټ شوی هټۍ د شینون ایریرډ ډیزاین سټارټ دی) د امنیت په ساحه کې موقعیت لري (، د عینک، آرین مولن ملز، ایوکا هویویورز، او د فوففورډ مولن ملز لخوا د نورو توکو په منځ کې وړاندیز کوي. A د سم سمارټ ستوري اخبارونه، کتابونه، او د سفیر سفر سامان چمتو کوي.
د خواړو او څښلو په څیر - د اتلانتيک کیفیت په راتلونکو کې د سهار له 6 څخه تر 10 بجو پورې معیاري کرایه وړاندې کوي، د زین فوټ مارکيټ په ورته مسایلو کې د 5:30 بجو نه تر 9 بجو پورې د لیست انتخابونه ). د متحده ایالاتو تړل شوي مسافرینو لپاره، او د مخه د پاکولو وروسته، ګیټ 8 کافي په عمده توګه قافله او کریسټینټونه، سینڈوچونه او پیريز وړاندې کوي، له 7:30 څخه تر 12:30 بجو پورې او ستاسو د وروستي آیرین تجربې لپاره، تاسو ممکن غواړئ چې سر ته ورسوئ په سفرونو کې د شیرین ډوډۍ پټه. د شیردین نوم وروسته، کوم چې په باطني توګه په 1943 کې په "ایریر کافي" ایجاد کړ - تاسو کولی شئ هره ورځ 24 ساعته ژوند راشي.
د امریکا د متحده ایالاتو د شینون هوایي ډګر څخه لیدونکي به د متحده ایاالتو ګمرکونو او سرحدونو خوندیتوب وړاندې کولو حق هم په هوایی ډګر کې - یو څه وخت ونیسي او په بالقوه توگه د ترانسپورتیکټ الوتکې خوندي کړي که امریکا ته ستاسو ننوتلو رد شي.
او په پاى کې - د ټولو لويو موټرو کرايې شرکتونه د شانان په هوايي ډګر کې شتون لري، که څه هم دا سپارښتنه کيږي چې کتاب ته وړاندې شي.
د شینون هوایي ډګر ته نژدې ودانۍ
که څه هم تاسو د شینون هوایي ډګر کې د څو ساعتونو لپاره پاتي شوي که څه هم کوئ؟ ښه، دا د تفریح تفریح نه دی. مګر یو څه خوندیتوب نښانې نژدې دي، او ټکسي به تاسو نسبتا ژر په لاس راوړي (د څو ساعتونو لپاره د موټر د کرایه کولو په پرتله غوره انتخاب). البته، تاسو کولی شئ په ښه وخت کې د رسیدلو څخه ښه ګټه واخلئ، او په وروستي نظر (یا دوه) کې یې واخلئ. دلته ځینې نظرونه شتون لري:
- بیترتیا د یو ساعته دوره تګ راتګ یوازې څلورمه برخه ده، او بونیتت قلعه او لوک پارک د سیاحتي مقناطیس دی. د زاړه کوټونو څخه د "منځګړیتوب" کلا بندیزونو ته، تاسو به دا ټول دلته ومومئ. برسیره پردې ځینې ټرانسپورټي پیرود، او پلونه.
- د لیمیک ښار شاوخوا نیم ساعت د تګ راتګ څخه ډک دی، او په زړه پورې، که څه هم په ځایونو کې اوس هم یو ځیرمه سیمه ایز مرکز دی. د مور پاچا جان کیسل ته یو نظر ولرئ، یا خپل د کلتوري احساس احساس په هټیو موزیم کې وساتئ. د ډبلین په څیر زیاتې پیسې هم د پیرودلو لپاره ښه ندي.
- اینینس هم د نیم ساعت په موده کې د تګ راتګ، د لیمیکیک په پرتله کوچنی او ډیر "کورنی" دی. د وړو ښارګوټی مرکز، د وړو کوڅو او رنګی کورونو سره، په آرامۍ ځایونو کې بلنه کوي. یا د ارتور په قطار کې د کلیر کمانډ میوزیم لپاره، د سیمه ایز تاریخ په اړه د افقی او زړه پورې ټولګه سره.
- د فیوس فلوری بوټ میوزیم تاسو په وخت کې بیرته راوړي، او ستاسو راتلونکی ترانسټلیک الوتکه ډیره آرامۍ ښکاري. مګر دا وخت نیسي، دا موټر یو ساعت یا لږ دی. د تفصیل لپاره د فیوس ویب پاڼه وګورئ.
د شینون هوایي ډګر په اړه سخت واقعیتونه
د شینون هوايی ډګر کې ژوند تل تل د ملګری څخه معمول معمول نه و، مګر ځینې یادیدونکي شیان شتون درلود. د بیلګې په توګه، لوی هوايي هوایي 380 د شینون هوایی ډګر کې د پیل او ځمکو په جریان کې د تیریدو ثبات لپاره ازموینه و. دا د موسم په اړه څه وایي چې تاسو یې تمه لرئ. د ریل د لین د اوږدوالي له امله، شینن هوایي ډګر د بې ځایه شوي بیړنۍ ځمکې ساحه کې د اسپیس شٹل لپاره وه (اوس چې دا به د الوتکې له مینځه وړلو لپاره ورځ وه).
د شینن هوایي ډګر ترټولو مشهوره شیبه، د روسیې ولسمشر بورس ییلسین سره راغله، چې د سپټمبر په 30 مه د 2004 کال د آیرلیا سیاستدانانو د اندازې له امله تمه کیده. په داسې حال کې چې د روسیې د استازو مخکښ ګوند او په حقیقت کې د آیرلینډ جمهوریت ټول سیاسي مشر د دوی د پښو تر څنګ د پښو ګوټ ګوټ کړ، د جیلسین الوتکه د لومړي ځل لپاره هوایي ډګر ته واوښته او په ځمکه کې راغی. ټیټ دروازه پرانستل شوه ... او بورس ییلسین ظاهري بڼه نه درلوده. د بل ځنډ وروسته، د ایرروفولو د ډلې غړي د روسیې لومړی ځل ته خبر ورکړ، کوم چې په وار وار آیرلنډ ته خبر ورکړ، چې ولسمشر "بې خوبه" او "خورا ستړی" وه. ځینې چټکې خبرې تبادله شوې، او هرڅوک یې بیرته کور ته وګرځید. حتی نن ورځ د ییلسین د حیرانتیا نشتوالي اصلي لامل د منازعې وړ دی - د هغې لور ادعا وکړه چې د زړه حملې منځنۍ الوتنې ترسره کړې، که څه هم نورې سرچینې د روسیې ولسمشر د ویکاکا په زړه پورې احساساتو کې اشاره وکړه.
د شینون هوايي ډګر لنډ تاریخ
په اصل کې، د ترانسپورتیکانس هوایي ترافیکي د الوتکو د الوتکو ډیری ډیری ډیری برخه وه، او یوه ټرمینځ واقعا د فینوس په جنوب کې د شینون د اډه په سیمه کې موقعیت درلود. دا اوږده موده تړل شوی، مګر اوس د موزیم کور دی. که څه هم د رواج الوتکو پرمختګ ته اړتیا ده، مګر، د ځمکې پر بنسټ د سړک او هوایی ډګر ته اړتیا لیدل کیده. د 1936 کال په لومړیو کې د آیرش حکومت د رینناینا په سیمه کې د لږ تر لږه ساحې پراختیا - د ټاټوبي لومړی ترانسټلانټي هوايي ډګر ته اعلان کړه. د پراخه بجیلنډونو د ویستلو وروسته، لومړی ډګر په 1942 کې عملیات ترسره کول، او د شینون هوایی ډګر نومول شوی و. په هرصورت، دا د بریښنایی الوتکو لپاره الوتنې مناسب نه وې، دا یوازې د 1945 په شاوخوا کې د توسیع په وخت کې، د دوهم نړیوال جنګ په پای کې د بشپړ خدماتو حق لپاره چمتو شوي.
د سپتامبر 16، 1945 کې، د ترانسپورت پخوانی الوتکه د لومړي ځل لپاره الوتکه شوه، پداسې حال کې چې د Pan Am DC-4، نیغ په نیغه نیغ په نېغه راځي، د شینون هوایي ډګر کې راوتلی. د روان کال د اکتوبر په میاشت کې د لومړي ځل لپاره تجارتي الوتکې لیدل کېده، دا ځل د متحده ایالاتو بهرنی هوایی الوتکې DC-4، د شینون هوایی ډګر کارول شوی.
له نیک پیل څخه، د شینن هوایی ډګر په ریښتیا د جګړې وروسته وروسته د ترانسپورتیکیت سفر کې لیږدول شوی. د یادونې وړ ده چې په داسې یوه مطلوب ځای کې کیدل، یا د ټولو عصري آراماتو درلودل - مګر په واقعیت کې دا حقیقت دی چې محدود الوتکه لاهم د اړتیاو لپاره د ځنډولو اړتیا لري. د شانن هوایي ډګر سره د ترانسټلاټینټل الوتکې مخکې یا وروسته وروسته ترټولو اسانه نښه ده. دا، او حقیقت دا چې د ناتو په منځ کې یو غیر ناتو هیواد حق لري، د شینون هوایی ډګر یې د شوروي اتحاد د سوسیالیستي جمهوریت لپاره خورا زړه پورې کړی دی (دلته حتی د شوروي اتحاد - آیرین ګډ شرکتونه هم شتون درلود). حتی کله چې الوتکه د اوږدې مودې وړتیا درلوده، نو د "شینن بندیز" نامتو مشهوریت اوس هم شتون درلود - دا اړین، سیاسي پلوه هڅول شوی) او په بشپړه توګه غیر ضروري او ناخوښه (د پروازونو مداخله یوازې په 2007 کې پای ته ورسېده.