هیڅ بکس اجازه نشته: د ویرازانو پل

یوازې د بايکل له لارې د بروکینن او Staten Island ترمنځ سفر کول ممکن نه وي.

په بروکینن او آرټین ټاپو کې د مايسکلونو لینونه شتون لري، مګر د 2018 پورې د نیویارک ښار څخه یو پالن تراوسه د ویراززانو- نارنونو پله کې د موټرو لین یا د پیرودونکي الر کې شامل نه دی، چې دوه بارو سره نښلوي.

په هرصورت، د بینسټین ټاپو سره د بایککلینډ او مینهټان او Staten Island ترمنځ د فیری خدماتو یو شمیر الرو شتون لري او همداراز د میټروپولینټ ټرانسپورت اتھارټ) MTA (نوي بسونو څخه چې د 2017 په لومړیو کې د بیکس ریکونو درلودونکی و.

مګر، د لېږد دغه طریقې اکثرا ستونزمنې دي او د نیویارک د پنځم بارو ته د انتقال کولو څخه د موټرو بار وخت نیسي او مخنیوی کوي. یوازینی ځل دی چې د ویرازانو - نارنج پل د ځانګړو مواردو لپاره دی، لکه څنګه چې د پنځه بور موټر ټرانسپورټ ټرانسپورټ ټرانسپورټ ټرانسپورټ ټرانسپورټي ټرانسپورټي ټرانسپورټي لین د سفر دورې لپاره جوړیږي.

د بروکینن څخه د Staten Island لپاره خپل موټر ترلاسه کول

اوس مهال، دلته یو شمیر لارې شتون لري چې تاسو کولی شئ د بروکینین (یا مینمنټ) څخه د Staten Island ټاپو ته انتقال کړئ، مګر هر طریقه د ویراززانو- نارنونو پل په ساده ډول د موټر چلولو په پرتله خورا اوږده وخت نیسي.

د دې لارو چارو تر ټولو آسانه دا ده چې په حقیقت کې خپل بايسکل د لوړې مینهټان ته د اوبو د پاسه په ساحه کې د Staten Island Ferry Terminal ته چیرته چې تاسو کولی شئ خپل ځان او ستاسو ټاپو په جزیره بوټ کې انتقال کړئ. په مجموع کې، د بوش ویک څخه د Staten Island جزیره سینټ جورج فیری ټرمینل ته سفر د صحیح وخت سره یو ساعت لږ وخت نیسي.

بله بله لاره دا ده چې د فورټ هیلټنټن، موټرسایکل ته لاړ شي، چې د بروکینین سویلي ختیځ کنټرول او د ویرازانو- نارنونو پل ته نږدې موقعیت لري . هلته، تاسو کولی شئ د MTA د ښارونو بسونو څخه یو چې په هیله یې د موټر سایکل ریکر لري. که تاسو د دې نوي بسونو څخه یو یې ترلاسه کولو لپاره خوشحاله یئ، نو ټول سفر به تاسو ته نږدې نیم ساعت وخت ونیسي.

د ویراززانو- نارنونو په پل کې د موټرو لینونو پرمختګ

د 2015 په وروستیو کې، د نیویارک ښار MTA د ویرزانو- نارنونو په پل کې د بائیکرو او پیډیسریانو لیونو نصبولو لپاره یو بل معرفي کړ، مګر د 2017 کال تر پایه پورې، د دې بودیجې تیریدو او یا هم د دې پروژې لپاره ساختماني کارونه پیل شوي ندي.

پرځای یې، په ښار کې لابراتوارانو او قانون جوړونکو ادعا وکړه چې دا پروژه به 300 ملیون ډالر لګښت ولري، اټکل کیږي چې ډیری اخلاقي شکمن کسان د غیر ضروري مصرفونو سره مخ شوي او حتی د رایې ورکوونکو د مینځلو لپاره د نوښت له تصویب څخه د یوې لارې په توګه کارول کیږي.

په ظاهري ډول، پالن کار کاوه. د 2016 کال په لومړیو کې، د موټرو او پیرودونکي لارښود پالن د ویرازانو- نارنونو پل لپاره د بیا رغاونې پروژې لیست څخه لرې شوی، چې اوس یې د اضافي HOV لین ځانګړی کوي، او نور موټرونه د بروکینن او Staten Island ترمنځ لیږدوي پداسې حال کې چې دا مسله حل کړي د بکسونو تر منځ د موټرو لاسرسي.

نو د دې لپاره داسې ښکاري چې د هغه وخت لپاره امید لرونکي بايسکلران وي چې غواړي د بروکینن او Staten Island دواړه تجربې په یوه ورځ کې تجربه کړي، د دې لپاره چې د دوو بدترین قضیې په منځ کې بس یا فابريکې ونیسي، مګر دا په یقینی توګه په سلګونه یوه ورځ د ټرانسپورټ څخه جوړوي.