د هوایي کرښې اړتیاوې - د سنګاپور هوایي شرکتونه

څه شی ته اړتیا لرئ

بنسټیز کال : 1972

د هوایی ډګر اصلي پیښه کولی شي د 1947 م کال پورې وګرځوي، کله چې د مخکینیو الوتکو مالیزای ایئر ویز محدودیت د سیمې خدمت لپاره جوړ شو. کله چې سنګاپور په 1963 کې د مالیزیا د فدراسیون څخه جلا شو، هوایی ډګر د ملائیشیا- سنگاپور هوایي شرکت بدل شو، او د بوینګ 707s او 737 ساعته الوتکه یې وویشتله.

دا الوتکه په دوه سنګاپور هوایي شرکتونو او د ملائیشیا هوایی شرکت سیستم ته ویشل شوې - په 1972 کې په نړیوالو پراختیا باندې د اختلافاتو وروسته.

په ویش کې، د سنګاپور هوایي شرکت ټولې نړیوالې لارې او د بوینګ جیٹ الوتکې وسپارلې، او د سنګاپور د نجلۍ الوتکې مجسمین یې جوړ کړل.

یو کال وروسته یې بوینګ 747 اضافه کړ، د هانګ کانګ، توکیو او تایپي، تائیوان ته الوتنو کارول. دې الوتکې ته بوینګ 727 او Douglas DC-10s زیاته کړه. په 1977 کې، کاروان د برتانوي هوایې الوتکو سره یو کنډر شریک کړ، د سپروسنیک جیک سره یې په بی طرفه او په سنګاپور هوایي شرکت کې په رنګونو کې رنګ کړی. دا د لندن او سنګاپور ترمنځ الوتکې کارول کېده، مګر وروسته له هغې چې مالیزیا چارواکو د غږ په اړه شکایت وکړ. دا تقسیم شو، مګر په 1980 کې پای ته رسېدو وروسته هندي چارواکو هم د شور غږ وکړ.

په 2003 کال کې د هوایي ډگر دوه تاریخي الوتنې پیل کړي: سنګاپور - نیوارک او سنګاپور - لاس اینجلس. دا په ډیرو پروګرامونو کې ځنډ وروسته په 2007 کې د لومړي ډوب ډیکر ایئر بکس A380 پرواز پیل کړ.

د A380 ځانګړتیاوې، د دروازې سره یو انفرادي کیب او یو د ستون لرونکی بستر، د څوکۍ څخه جلا.

د سنګاپور هوایی شرکت د اکتوبر 2016 کې د 10،000 ائر ایوبس - A350 لیږد په لاره واچول، کوم چې د هغې په سن سان فرانسسکو کې کارول کیږي. هوایی ډګر په ترتیب کې 67 ډولونه لري، د پالنونو سره د امسترالډ، ډیسیلفورف، آلمان، کوالالمپور، جاکارټا، هانګ کانګ او جوهانبرګ، جنوبي افریقا په شمول په لارو کې الوتکې کاروي.

مرکزونه: سنګاپور

د هوایي شرکت کور د چینګ هوايی ډګر دی، چې په 2016 کې د نړیوال هوایی ډګر جایزه په څلورم کال کې د څلورم کال لپاره نومول شوی. د چاپان هوايي ډګر چې د آرامۍ هوایي ډګر لپاره د غوره هوایي ډګر لپاره هم ګټلی و، د هغې د "ځانګړي، ستړ شوي ځانګړتیاو" لپاره وغوښتل شو چې د مسافرینو اطمینان تر ټولو لوړه کچه ډاډمن کړي. باغونه د تیتلی ځای د فلم تیاتر؛ د لوبې کولو خونې لوبغالي اسانتیاوې. پاتې سیمو يو هوټل؛ ښکلا / سپا مرکزونه؛ د پیسو تادیه کول د سوداګرۍ مرکزونه؛ د کورنۍ پاتې سیمو د هوايي چلند ګالری؛ او روغتیا کلینیک.

ویب پاڼه

پسته

څوکۍ نقشه

د تلیفون شمېره: 1 (800) 742-3333

د مستقیم الوتکې پروګرام / نړیوال متحد: کریس فیلیر / ستوري اللینس

پیښې او حادثې: د اکتوبر په 31، 2000 الوتکه، د بوینګ 747-400، هڅه وکړه چې د تیلو انجیل نړیوال هوايي ډګر ته د تیلو تیلو تیوانان نړیوال هوایی ډګر کې د غلط چلولو په اړه ګام پورته کړي. الوتکه د تړل شوي چلولو په پارک کې د ساختماني وسایطو سره ټکر شوې. په دې حادثه کې د 179 مسافرو څخه 83 747 تنه وو، پداسې حال کې چې 71 نور ټپیان شول. په ماک 12، 2003 کې، د 747 بله الوتکه د توغندیو سره مخامخ شوه ځکه چې دا د نیوزی لینڈ د آکلنډ نړیوالې هوایی ډګر څخه لیږدول شوی.

د هوایی کرښه خبرونه

د زړه پورې حقیقت: د هوایی کرښه لومړنۍ وه چې د وړیا سرې، د اقتصاد په طبقه کې د خوړو او وړو څښلو انتخاب، په 1970 کلونو کې بیرته وړاندیز کوي. او د هغې کور هوايي ډګر وړاندیز کوي چې لږترلږه 5.5 ساعته د وړیا سنګا ټر ځای نیسي. د میراث سفر د چینټاون، لیت هند، کیمپګ ګالامند او میریلین پارک په ګډون سیمو ته لیږدول کیږي. د ښار سایټونو سفر د میریلین پارک، د سنګاپور فیلیر، مرینا با رینډز او اسپلینډ ته ځي.