د لانا ټاپو د هوایي ډلی ټولو ټولو غلطو معلوماتو کې دي. دا د هوایي هوایي جزایانو څخه لږ تر لږه یو یې هم دی. په 2014 کې، یوازې 67،106 کسان د لانا څخه لیدنه وکړه، د 5159،078 په پرتله چې د اوحه څخه لیدل شوي، 2،397،307 څوک چې ماو څخه لیدلي، 1،445،939 څوک چې د هوایي ټاپو څخه لیدنه کوي او 1،113،605 څوک چې کوه څخه لیدنه وکړه. یوازې د مولاکي جزیره لږ شمیر لیدونکي په 59،132 کې ولیدل.
هغه کسان چې د لانا څخه لیدنه کوي د نورو ټاپوګانو له اوسط لیدونکي څخه ډیر شتمن دي. په هرصورت، د دوی د کریډیټ لپاره، ریزورټس هڅه کړې چې په وروستي کلونو کې د خپلو هوایي کتونکو ته د خپلو نرخونو پام ډیر کړي.
پخوانی پینیپلپل ټاپو
حتی نن ورځ کله چې د لانا په اړه څه پوهیدل، ډیری لیدونکي لا تر اوسه د انارو بڼې یادوي. نور د دوه نړیوالو ټولګټو رژیمونو څخه خبر دي چې له 1992 راهیسې په ټاپو کې پرانيستل شوي. نور یې پوهيږي چې لانا په دوبۍ کې د هوټل د غوره ګالر کورسونه دي. په واقعیت کې، د هغو کسانو لوی شمیر چې په لمانځه کې هره ورځ لانا ته سفر کوي د ګالیو د یوې ورځې لپاره ځي.
په زړه پورې خبره، پداسې حال کې چې ډیری یې لا هم د لینۍ د انارو صنعت سره شریکوي، په انډول کې یوازې انلاین یوازې د لینزې پیړۍ شاوخوا 80 کاله لپاره په لانا کې کرل شوي.
پداسې حال کې چې د انینو صنعت د بهرنی کارکونکو لپاره د منلو وړ وړ مسؤلیت په غاړه درلوده، په عمده توګه د فیلیپین څخه، دا د دې توان نه درلود چې ځان د ګټور شرکت په توګه وساتي او د ډیری مهاجرینو کارمندانو زامن او لورګانې ټاپو ټاپو ټاپو ته په بل ځای کې د ښه فرصتونو لپاره پریښود.
دا یوه ناکامه تجربه وه. نن ورځ په لانای کې د سوداګریز اناسب عملیات وجود نلري.
د ګرځیدنې عمر
د بدلون اړتیا ته په پام سره یا په روښانه ډول سره، له مینځه وړل، لانای شرکت، د ډیویډ مرډاک مشرتابه لاندې، پریکړه وکړه چې په ټوله نړۍ کې د دوه اړخیزو ریزورټونو له لارې په ټاپو کې د لیدونکي ټرافيک د جذبولو له لارې په بشپړ ډول په لور روان شي. .
د اصل لني پرمختیایي پلان د انارو صنعت ته د بدلولو لپاره د بیالبیلو کرهنیز پلي کولو غوښتنه کړې، مګر د پالن اړخ خورا پراخ شوی.
ليري ايليسن د لانا اکثريت اخلي
د 2012 کال په جون کې، د اورایکل کارپوریشن شریکوونکی او اجرایوي رییس لیری ایلیسن د پلور لوی قرارداد اخیستی ترڅو د قتل لوی اکثریت پیرود کړي، په ګډون د ریزورټونه او د دوی دوه ګالف کورسونه، یو شمسی فارم، د مختلفو شتمنیو شتمنۍ، د اوبو رسولو دوه ګټې، د ترانسپورت شرکت او د پام وړ ځمکه.
نن ورځ، لانا په بشپړ ډول د سیاحت په صنعت کې د هغې د بقا لپاره تړلی دی. ډیری استوګن په دې پوهیږي چې دا انحصار، د انارو د صنعت په اړه پخوانۍ تړاو، لکه د اوږدې مودې لپاره د خوشحالۍ لپاره ډیر خطرناک دی. په لیانا کې د لیدونکو شمیره په واقعیا کې په وروستي کلونو کې کمه شوې ده.
لانا ته ځي
د لانای ته د رسیدلو څخه یو له ډېرو مشهورو لارو څخه دی چې د لینا، میا څخه د پیسو لګښت واخلي. دا فابریکه د لینیا څخه هره ورځ پنځه ځله د بیرته راستانه شویو سفرونو برابرول دي. د 45 دقیقې تیریدلو لګښت یوازې 60 $ ګرامه سفر) اټکل شوی نرخ (. د ډیری جزیرے عملیات سره په ملګرتیا، لګښتونه ډیری معاملې وړاندې کوي چې په کې د موټرو ټرانسپورټ، ګالف پیکاونه او د جزایاتو د نمونو الرښوونې سفر شامل دي.
ساہسک لانا اکیسیس
په تیرو لیدنو کې، موږ د لینحي اکاډمیس سره څلور ساعتو سفر غوره کړ چې د بشپړ ورځی سفرونو او د لمرونو سفرونه هم پکې شامل دي همداراز ډوډۍ، سنوکر کول او د فرصتونو جوړول. دا شرکت په ګډه د دوو لبنیانو اوسیدونکو ملکیت دی، یو یې زموږ د ټرانسپورټ لارښود دی.
زموږ ټرانسپورټ موږ ته د ډیری ټاپو ټاپوګانو ته د لانای ښار، منرو ترایل، منګلليچ، شیریکک ساحل، پوایایانو پیټروکلیفس، د Kanepuuu د ځنګل ساتونکي او د خدای باغ، او همدارنګه دواړه د کویل او د منیل بی هوټل کې لاجورز.
د ټولو لپاره نه
د لین جزیره د ټولو لپاره نه ده. د ریزورټونو او لانا ښارونو په څیر، دا د آسیا د ډیرو نورو ساحو لیدلو اسانه نده. A 4x4 موټر باید اړین وي او تجربه لرونکي ټرافي الرښود خورا ډیر سپارښتنه کیږي.
زموږ په سفر کې په اونۍ کې، دوه ساعته د شپې ساحل ته د سړک په خټکي کې 4x4 خپل کرایه ټکر کړه. لیدونکي اکثرا هڅه کوي د ټاپو ټاپو د دوی په خپله وپلوري، یوازې دا معلومه کړي چې دوی ورک شوي، ټکول شوي یا د کرایې موټر ته زیان رسوي. ښایي د جزایي اکثریت لیدونکي د ریزورټس او د ګالف کورسونو ته نږدې شي. پداسې حال کې چې ریسیکټونه دي، پرته له پوښتنې، ډیریدونکي، د حقیقي لانا ډیر تجربه لري.