درې جری سفر
په دې # د لینک پوسټ ورځپاڼه، ما د زوړ ښوونځي ښوونځي الوتکې ترسره کړې ما په خپل شریک ریٹرو Av8ion Pinterest بورډ باندې پوسټ کړی. ما همدا رنګه زما په زړه پورې الوتکه، د څلور انجنیر بوینګ 747 ، د اسمان ملکه کې # د فیسبوک فبروري ورځ هم وکړه. بل زما په فلم کې د وروستي لړۍ د لړۍ لاکید L-1011 عکسونه دي، د دې Pinterest بورډ باندې خوړل شوي دي.
د درې جیو الوتکې الوتکه د 1960 لسیزې په مینځ کې رامینځته شوه ترڅو 250 مسافرین په اوږدې مودې الوتنو کې انتقال کړي. دې مسافرینو دوستانه ځانګړتیاوې وړاندې کړي، په شمول د چټک مقاومت لرونکي کړکۍ، د کوټ لپاره د بشپړ کچې پټ پټ شوي المارټونه، د لاندې ډیک ګاکلي، چې د پخلنځلو دوه لویو، اضافي اوسپنې او سر غاړې له لارې مرکزي کیبل ته لېږدول.
په اپریل 1972 کې، د شپږو کلونو نیمګړتیا او مبارزه وروسته - د ډیزاین ننګونې، مالي ستونزو او یوځای کیدو په شمول - د هغه وروسته لاکیده کیلیفورنیا شرکت (اوس لاکیده مارټینټ) د پیرودونکي ختیځ هوایي شرکتونو د لیږد لپاره L-1011 دریم پړاو ته السرسی ورکړی. د کیریر خدمت د میامی څخه نیویارک څخه د الوتنې سره پیل شو.
مګر مالي ستونزې دومره بریده ثابته شوه چې بریالي شي. د لاکید 250 ټولټال الوتکې تولید شوي، او L-1011 د شرکت وروستي سوداګریز مسافر الوتکې په نښه کړي. مګر شرکت په لوړ پوړ کې له مینځه وړل شوی و، چې د یوې پیلوټ په وینا یې، "د الوتنې لپاره تر ټولو غوره هوايي الوتکه." لاندې د جیوټ 15 غوره عکسونه دي چې په 1984 کې تولید پای ته ورساوه.
د 15 څخه 15
لاکید L-1011 د پلور پلورونکي
هره الوتکه باید د پلور بروکر ولري، او دا د هغه یو مثال دی چې د لاکی مسافرینو تجربې اسانتیاو کې د L-1011 په برابرولو کې د لاکید لخوا رامینځته شوي.
02 د 15 څخه
ختیځ هوایی شرکتونه
ختیځ اییرلینډ د L-1011 لانچ پیرودونکی و او په 1970 کې یې په الوتکه پیل وکړ، د دوی الوتکه وینپرینینر یې اچول.
03 د 15
"شمال ختیځ هوايي شرکتونه"
هرڅوک چې پوهيږي په دې پوهیږي چې زه د لوی لوی مينه یم
د "موډ هارډ" فلم لړۍ. دا L-1011 د هوایي چلند په بڼه "د می هارډ 2"
د 15 څخه 15
هوا کاناډا
د کاناډا پرچم شرکت د 1973 په دوبي کې L-1011 الوتنې پیل کړې، چې د الوتکې د بوینګ 747s سره میډیا کې ځای پرځای شوي.
د 15 څخه 15
BWIA
دا د پوسټر اعلان کول دي چې د ټرانسپورټ L-1011 خدمتونه د ټرینینډاډ او توبګو څخه دی.
د 06 څخه 15
کیتای پیسفې
د L-1011 ټرسټار د هانګ کانګ په واسطه والړ کیري لومړی د الوتکې الوتکه وه. دا د تایپي او توکیو ترمنځ د سپتمبر 16، 16 خدمت کې داخل شو.
د 15 څخه 07
د ډیلټا هوا لیکونه
د ډیلټا هوايي لینونو په نړۍ کې تر ټولو لوی L-1011 الوتکې درلودې، چې ټول یې 70 ډوله دي. دا لومړنۍ وسیله وه چې د درې پراخه الوتکې عملیات - L-1011، Boeing 747 او Douglas DC-10.
د 08 څخه 08
برتانوی هوایې الوتکې
L-1011 د بریتانوي اریوراس هوایی شرکت کارکونکي سره په 1972 کې د هوایی شرکت څخه مخکې د بریتانیا اروپايي هوایې الوتکو لخوا امر شوی و. دغه ملګری بریتانوی هوايی ډګرونه جوړ کړل چی په نتیجه کی یی شپږ ډوله ونیوله.
د 09 څخه 15
ملي اردو
د دې جاپانی کارکونکي د لوژیستیکي الوتکو الوتکو لپاره د لاکید L-1011 کارول. دا د هوایی ډګر په لومړی سفر کې Guam ته کارول کیده.
د 15 څخه 10
پین ام
د نیویارک په اساس نړیوال نړیوال شرکت د 1980 او 1986 کلونو ترمنځ د الوتکې ډول 12 الوتکې واړولې.
د 15 څخه 11
ATA
د هغې د مړینې په وخت کې د اپریل په 3، 2008، د دې الوتکې درې الوتکې L-1011s درلودې. الوتکې د پوځي الوتکو الوتنې لپاره کارول شوي.
د 15 څخه 15
TWA L-1011 کورني
دا د TWA په سفیر خدمت کې د L-1011 په کوچ کې د کوچ لاین انځور دی.
د 15 څخه 13
سعودیه
دا موټر د 1977 او 1998 کلونو ترمنځ په الوتکه کې 24 L-1011s لري.
د 15 څخه 14
شاهي هوايي چلند
د کاناډا په واسطه کارول شوی دوه لاکد L-1011 ټرسټار جټ الوتکې ترسره کړي.
15 15
شاهي اردنان
په 1980 لسیزه کې، د هیواد بیرغ الره اچول دوه L-1011s درلوده.