د جاپان د بوټیټ نړیوال هوایی ډګر تیاره ماڼۍ

نه، تاسو د هغه ځمکنیو نښو احساس نه کوئ چې تاسو یې په ځمکه کې ګورئ

که تاسو له بهر څخه جاپان ته سفر وکړئ (او په ځانګړې توګه د متحده ایالاتو) تاسو به ممکن د ناریتا نړیوال هوايي ډګر ته راشي، چې د هشوا ټاپو د کانګو په سیمه کې موقعیت لري. د ناریتا ایئرپورټ د توکیو شینجوکو سټیشن څخه نږدې 90 دقیقې موقعیت لري چې د بیان ټریننګ لخوا، چې رسمي نوم یې - د توکیو ناریتا نړیوال هوایی ډګر - هرڅه په زړه پورې دي.

د توکیو سره نزدې یا نه، د ناریتا ایئرپورټ د جاپان ترټولو مهمه نړیواله دروازه ده، دا یوه حقیقت دی چې د "خوشحاله" پیغام مسافرونه د هوایی ډګر ختیځ ختیځ په لاره کې د ځمکو په لیږدولو کې ښکېل ښکاري.

د ناریتا هوایي ډګر سره! دا په جاپاني او انګلیسي ژبو کې لوی، باړه لیکونه لوستل کیږي.

د ناریتا هوایي ډګر جگړه

د ناراټا هوایي ډګر ته د رسیدلو په وخت کې به تاسو د عادي څخه بهر ډیر پام ونکړئ، د حقیقت لپاره خوندي کړئ چې د هوایی ډګر ټرمینالونه) په ځانګړې توګه ټرمینال 2 (د الټرا جدید څخه کم ښکاري. که څه هم تاسو د ناریتا هوایی ډګر تاریخ ته سترګې په لار یو، تاسو پوهیږئ چې دا د ملکي زیربنا کومه عادي برخه نه ده.

لکه څنګه چې ډیری حکومتونه ترسره کوي، جاپان هڅه کوي هغه خلکو ته چې په هوايی ډګر کې ژوند کوي هلته د نامتو ډیموکراسۍ تمرین وکړي چیرته بیا وروسته پالن شوي هوایی ډګر په 1960 کلونو کې. پداسې حال کې چې ډیری یې سخت جنګ وکړ، په پایله کې یې په حقیقت کې د ناریتا هوایي ډګر جوړ شو، او خپل استوګنې یې واخیستلې.

د ناریتا هوایي ډګر لاهم پای ته نه دی رسیدلی

ډیر، مګر ټول نه. د "نوری ناریتا هوایي" نښه، تاسو ګورئ، په اصل کې په هوايي ډګر کې ندي.

د هغه ځمکې په اړه چې د دوی په ځمکه کې وي، په حقیقت کې لاهم په خپل شخصي څښتن پورې اړه لري. دا د هوایې ډګرونو په اړه ډیری ځایونه دي، یو لړ لیست چې په شینټو مزار کې شامل دی، دوه خصوصي کورونه، د کرهنیزو تولیداتو بوټو او د کرهنیزو محصولاتو تولیداتو بوټي، چې تخنیکي ډول هوایی ډګر بشپړولو مخه نیسي.

د ناریتا هوایي ډګر په اصل کې پالن شوی و چې په 1978 کې پرانیستل شو کله چې دوی په خپل 1978 کې پرانستل شو د 4 کیلو مترو په اوږدو کې د ریلوې الرې) (یو نیټه نیټه، دا باید یادونه وشي چې اوه کاله یې په خپل کې ځنډول شوی و، مګر دویم یې نه و تر 2002 پورې پرانستل، او حتی بیا دا یوازې نیمایي وه.

د ناریتا ځمکو شخړو اغیزه

که تاسو د جاپان د عصري هوایي ډګرونو په اړه څه پوهیږئ، تاسو به پوه شئ چې ټول لویان، اسکا کنسان او ناګیا سینټیر- په مصنوعی ټاپو کې جوړ شوي. دا په ساده ډول نه دی ځکه چې جاپان د انجنیري لففم ټینګولو څخه مینه لري، مګر د جاپان دولت د ناریتا هوایی ډګر د ځمکې په اړه د هڅو د متقابلې پروسې څخه خپله سبق زده کړي.

له بده مرغه، نریتا د راتلونکی پراختیا لپاره لا هم ناباوره دریځ او اړخیز امکانات بل ډول معنا لري. د ناریتا اصلي سیالیو، د توکیو حنیدا هوایي ډګر) چې دا ښار ډیر نږدې دی (، پدې وروستیو کې په څو لسیزو وروسته نړیوال نړیوال الوتنو ته بیا پرانستل شو. دا ناباوره ده، لکه څنګه چې ناریتا جوړ شوی و، چې حنده کولی شي ډیری کورني هوایي ډګر ته انتقال کړي.

په هر حالت کې، ډیری هوايی شرکتونه د هاندا ته د تلو لپاره غوره کوي کله چې سلایټ پرانیزي، دا اندیښنې راولي چې آیا د ناریتا هوایی ډګر به د توکیو څخه فاصله، او د چټک عمر لرونکو تاسیساتو له مخې به اوږدې مودې سیالي وکړي که نه.

ښایي هغه خلک چې "د نوری ناریتا هوایي" نښانې به یې راټولې کړي د دوی هیله به ترلاسه کړي!