د اوسپنې رټلر په شپږو پرچم کې فیستا ټیلیفون رولر کوسٹر بیاکتنه

دا د لرګیو کوڅه وه چې په ساده توګه د رټلر په نوم پېژندل شوي - او په دې کې ډیر ښه نه دی. په 2013 کې، شپږ پرچم فایټا ټیکساس دودیز لرګي تعقیب کړ، د سنوزین نارنج I-Box Steel track) بیا وروسته په دې وروستیو کې (بیا ډیزاین کړل، او جوړښت ته یو شمیر بدلونونه (د لمړني لمړنۍ لویې برخې په شمول، او په څرګند ډول، د بیرل رول تغیرات - په دې وروستیو کې نور هم). او اوس؟

نه یوازې پارک په ډراماتیک ډول د کوسٹر په وده کې، بلکې په زړه پورې، په زړه پوري، په اسانۍ سره، په بشپړ ډول تفریح ​​او د خوړو وړ تیاری نیولی دی.

د کوډ د سترګو

په ریل کې سایټونه

د دې ځانګړي ځانګړتیاوو څخه، د شپږ پرچم فیستا ټیکساس د پخوانۍ لینسټون د پوټکي په ساحه کې جوړ شوی او د 100 یا تر څو فوټرو اوږد لوړې دیوال پورې تړلی دی. د پارک د ځینو برخو په څیر، د اوسپنې راټرر د دیوال سره نژدې دی او د لرګیو جوړښتونو ښکیلتیا، اوس د لمر د نارنج پواسطه د کثیر هیډیسټون ډبرې سره مخامخ لیدل کیږي.

رینجرونه د سانپ سر د دوو سرغړونو په مینځ کې د ننوتلو او د هغې د چټک پخې په منځ کې ننوځي او د هغه موټر سره مخامخ کیږي چې د سانپ ویرالر پارپریلیا سره سم شوي، پداسې حال کې چې، د لیک لیکل.

د بارونې سټیشن ته د رسیدلو لپاره، دوی د ریلونو سره خپل لرې لارې جوړوي د ورته کوسٹر په څیر ورته برقی نارنج رنګ انځور کړی.

هغه ټرینونه چې د لرګیو د کوچني کوسٹر کارونکي جوړونکي ګرټلاؤر تفریحی سوډان لخوا چمتو شوي، د پالورتینین لرګیو څخه کار اخلي) نوع ډول د معمولي تیوبول فولادو ساحلونو کارول (ترڅو د فلال ډیزاین تعقیب کړي.

یو رژیم سر سر د هرې برخې مخې ته اشاره کوي، او - تاسو یې ترلاسه کړی - یو خولې پخې بیرته شاخص شوې. څوکۍ چې په دوو برخو کې ترتیب شوي دي، په اسانۍ سره آرام دي. یو واحد بار، چې د مسافرینو نښو سره مخ کیږي او د شین محافظین شامل دي، یوازینۍ خنډ دی. که څه هم په کوسٹر کې یو تغیر شامل دی، مګر دا د غاښونو اضافي غاړې نلري. د هر مسافر ګود بار په اړه یو واحد ګوټ، چې تقریبا د سینګ په غاړه ښکرګ ورته ښکاري، ویمپ سوډر (لکه زما په څیر) یو څه ته د کلچ لپاره ورکوي.

زه [دلته د زړه نښان داخل کړئ] IBox

دغه سټیشن سټیشن پریږدی، یو موټی راټیټوی، او د 179 فوټی لینټ غر غرونه پیل کوی. په داسې حال کې چې د هغو ساحو په څیر چې د لیلي کیبل لففټونه ندي لکه څنګه چې ورته اشاره کوي (لکه څنګه چې الوروګو په شپږ پرچم لوی لویدیز)، د چین لینټ د معیاري کوپر په پرتله زپیر ښکاري. لکه څنګه چې ټرینټ لوړ پوړکی وي، مګر، لیږل تقریبا یو کښت ته راټیټوي، د ډراماتيک سیالیو اضافه کول او د جنون لپاره د اټکل لوړوالي چې دا کار ترسره کوي. د ټریننګ په مینځ کې او یا د ریل په شا او خوا کې رینډر د نرم ټریننګ ایډینالین رشډ ترلاسه کوي لکه د ټریننګ په څیر، مګر د روزنې په مخ کې هغه بشپړ اغیز ترلاسه کوي لکه څنګه چې دوی د غرونو غاړې ته په خطر کې ځړول کیږي او لاندې لاندینیو قطارونو ته ځي. .

کله چې ټریننګ په پای کې خوشې شي، لومړنی خنډ یو زړه خوښ دی. د لارۍ بانکونه او ښیې لږې ښي خوا ته ځي ځکه چې سوډان نږدې مستقیم ښکته کوي او 70 کیلومتره لوړ سرعت ته رسېږي.

کله چې دا په لومړي ځل په 1992 کې پرانستل شو، اصلي رټلر 166 فوټیټ راټیټ کړ، چې دا یې په وخت کې د لرګیو کوډ لپاره ترټولو اوږد ځنډ کړ. مګر کله چې دا په چټکۍ سره د خپل ډیر سخت اندازې لپاره شهرت ترلاسه کړ، شپږ جغرافیه د لومړي ځل لپاره 124 فوټو ته کمه شوه ترڅو هڅه وکړي او وده ومومي. د غورځیدو له مینځه وړلو وروسته، کوسٹر لا هم یو ناڅاپي کڅوړه او یو طبیعي شهرت درلود. د بدلون ترشا خلک باید په IBox فولاد کې په ریښتیا باور ولرئ. نه یوازې دا چې د وینې اوږدوالی بیرته راولي، دوی یو څو فوټونه زیات کړل. اوس دا ځنګل شوي راکشس اوس 171 فوټونه لري. او د هغې 81 درجې زاویه زاویه د یوې بڼې په ځانګړې توګه د احتیاطي ماینګینر لپاره جوړوي.

د ګودې په بار باندې د ګران ژوند د پوست لپاره د لرګیو لپاره ښه والی.

د قطعې پوړ کې پاملرنې وروسته، رینجرز پورته شو او لومړی، او خورا پیاوړی، د څو دقیقو وختونو څخه ووت . (د سوځی څخه یو څه نور هوا به هم ښه وي.) پداسې حال کې چې ډیری (ډیری) ساحلینګ د روزنې په شا کې ډیر ځنګل او هوایي ډک سواری وړاندې کوي، لمړۍ ډیره شدیده ده - په ښه توګه لاره. (د منځنۍ او د روزنې بیرته هم د هوايي ډګر غوره پایلې چمتو کوي؛ دوی یوازې شدید نه دي.)

اکروبي ګرم

د هغو خلکو لپاره چې د رولر ساحلین سره مینه لري، په ښه لاره کې سخته یوه ښه خبره ده، او د اوسپنې رټرالر ډیری، خورا ښه شیان سره ډک شوی. دا د 179 فوټو د انرژی انرژۍ لیږدوي، د 171 فوټ لومړی لمړنۍ برخه، د آسمان څخه د 70 کیلومتره ریس آسمان ته د بدمرغۍ زیان رسوي، او هر څه چې په لار کې تعقیب کیږي. هیڅ شیان شتون نلري، هیڅ شرم نه کوي، هیڅ رنګه نه وي، نه هیري کیري، جریان لرونکي بدن وژونکي. هیڅوک د حیرانتیا وړ نه وي (که په ښه لاره کې شدید وي) سوځي.

د دې لپاره، کوډونه باید د راکی ​​غرونو جوړولو ته وغځول شي، د سواری ډیزاین او انجنیري مقالې چې دواړه یې د بیا رغونې سوغات جوړ کړي او د IBox فولاد ته وده ورکړي چې دا هم د "آئیرین هارس" لارښود غږ کوي. لکه څنګه چې د هغې نوم وړاندیز کوي، دا لارښود د I-shaped اوږدوالی لري چې هغه چینلونه چې د پورتنیو خواوو لخوا جوړ شوي او د "I" بطوم جوړ شوي چې پکې د ټریننګ لارښوونې قطع په سمه توګه وی. د IBox د ټیزاین د ډیزاین بریالیتوب څخه وروسته د ویدو څخه مننه، کوم چې پخوا د ناپاکه توب سواره وه اوس یو نامتو سواری دی.

دا د پام وړ بدلون دی او د راکی ​​هارون جوړونې دویم ځای نصب کوي چې د هغې په بریالي الره کې دي. لومړی په 2012 کې د ټولو لرګیو ټیکاسیک لوګو پرمختللو لپاره د هایبرډ نیو ټاسکس ګڼي ته په ٹیکساس کې په شپږ جغرافیه کې بشپړ شو. له دې راهیسې چې د نوي نوي ماشین ماشین هم د رییو بیاکتنې تر لاسه کړي، دا د حیرانتیا خبره نه ده چې د پارک زنځیر د 2013 کال د کوسٹر ریبوټ لپاره د IBox فلیل په اړه باور درلود.

مګر د اوسپنې رټلر د خپل لوی ټیکساس ټیټ برنامه غوره کوي: دا د نسکورېدو سبب کیږي. یقیني، د ټیوبر ساحل ساحلونه په اوږده وخت کې تیریدل شامل دي، مګر دوی په بدنامۍ توګه ناڅاپي وي. د IR نږدې نږدې هایپرکوستر پوټکي ته په پام سره، د دې آبیکس-پرمخ وړونکي سواری په اړه د بیرل رول راوتل د ریشمک نرموالي ټولې خورا مهم دی. د لومړي ځل لپاره پاپ شاوخوا 70 کیلو ګرامه پوټکۍ وروسته، کوسټ د کان کی پورته برخې ته نږدې پروت دی، بیرغونه شاوخوا ګرځي او د بیریل رول سره د اکروبیک فضل سره ننوځي. که د کوسٹر تیریوالی د اولمپیک ورزش ؤ، نو ​​قاضیان به د "10" کارت ټول وساتی، وروسته له هغه چې IR د ارومین سره د موټرو عنصر غیرقانوني کوي.

تازه معلومات : د راکي غرونو جوړولو وروسته له نورو ساحلونو سره بدل شوی دی. وګورئ چې دوی زما د لیرې ښایسته لرګیو او فولاد ساحلرونو کې د اوسپنې ریترر سره څنګه پرتله کوي.

دودیزې پوهې وساتئ

د راوتلو څخه ښی پورته خواړه، د اورګاډی دیوال په سر کې د اورګاډو سیوري او پورته برخه. دا ځینې پیاوړي (مګر، بیا وروسته، نرم) ګزمه ګ فورسونه لکه څنګه چې د پیسو بانکونه په سمه توګه ښي او ښي لور ته ورکوي. دلته د هوايي ډګر ځینې کوچني غرونه هم شتون لري. دا سایټ د یو څه سرعت له لاسه ورکولو پیل کوي، او د وخت په ګډوډو کې، مسافر ممکن فکر وکړي چې کوسٹر د هغې نادر ته رسیدلی او باید ژر تر ژره په سټیشن کې راشي.

مګر لکه څنګه چې دا د دیوال د غاړې غاړې ته ځي، دوی ته یادونه کیږي، "هو، موږ د تیرو څو دقیقو لپاره د 100 فوټرو کانټینټ چټک په سر کې ولاړ یو، او ... eeeeeehhhhh!" د کان کیندنې وروستی ځنډ غیر متوقع، اوږد او قوي دی. د اوبو همغږي شوی غوسه د پوړ په فرش کې راټیټوي تر څو د راټیټیدو مخه ونیسي.

د کان کیندنې لور ته د کان کیند دیوال او د سریل په لور چې د نیمه تیاره او د روښنايي تاثیراتو د ناورین ځینې لمړیو لپاره بورډ شوی. رینجرونه بیرته بیرته راښکته ځي او په زورزیاتي وقف کې زخم کوي چې په ناڅاپي ډول عمل ترسره کوي. IR بیا وروسته سټیتر بیرته سټيشن ته راځي.

آیا تا کله یو سایټ تاو کړی دی؟ د دودیزې پوهې سره سره، د شیطان مخلوقان یو څه پوست نه لري او په حقیقت کې په اسانۍ سره دي. د رټلر د تیرو تاریخ او دودیزې پوهې هیرول چې د داسې لویو لارو یوه لرګي ماډل ماشین باید مجازات، ناڅاپه سوځول وګرځي. په ښه لاره کې شدت؟ یقینا. د حیرانتیا او چمتو کولو چمتو کولو لپاره چمتو کړئ او د دې حیرانتیا سره سم په سمه توګه سوځول.