د ډنمارک او سویډن ترمنځ منځنۍ اړیکه
Øresund Bridge (په محلي توګه Øresundsbron نومېږي) د ډنمارک په ټاپو کې د امیرج او یاسینډ (ټاټلنډ جیلز) سره د اسکین، سویډن سره، چې د 10 مترو څخه زیات (16.4 کیلو مترو) اوږدوالی لري سره نښلوي. د اورسینډ سټراټریټ سړک په لویو سیمو کې د کوپینګنګ او مالمو سره نښلوي.
د مسافرانو لپاره کامل چې پرته له الوتنې پرته د سویډن او ډنمارک ترمنځ د اړیکو غوښتونکي دي، Ø Øundund Bridge هره ورځ له 60،000 څخه زیات مسافرین، هره ورځ د محلي مسافرینو او سیلانیانو سره.
Øresund Bridge په لوړ پوړ کې د څلور لین سړک مالتړ کوي په هر کال کې 6 میلیونه موټرې اخلي، او په ټیټ ډیک دوه لارۍ تعقیب هر کال 8 ملیون وګړي انتقالوي. د پل لخوا د موټر تیریدل تقریبا 10 دقیقې وخت نیسي؛ د مالمو او کوپینګن سټیشنونو ترمنځ د ټرین سفر نږدې 35 دقیقې وخت نیسي.
تعمیر
په 1991 کې، د ډنمارک او سویډن حکومتونو د دې لویې پروژې په ګډه سره موافقه وکړه، او په داسې حال کې چې یو څه وخت ونیول شو، اوزونډ پل په رسمی توګه د 2000 کال د جولای په 1 پرانستل شو.
د Øresund پل جوړول چې د پورته برخې برخه جوړونه پکې شامله ده، چې د سویډن نږدې نیمایي برخه یې پراختیاوي؛ تونل (2.5 میله اوږد / 4 کیلومتره) د ډنمارک ته پاتې لار تیریږي، او د نوي مصنوعي ټاپو په نامه د مصنوبتو ټاپو په نوم یو نوی مصنوعي جزیره چې د نومبرول نوم یې په نښه کوي دواړه هغه ځایونو سره نښلوي چې د سریل کچې کچه) د ډنمارک په لوري (د سویډن په لور پل .
د Øresund Bridge سیمه ایز نوم "Øresundsbron" د ډنمارکي کلمې "Øresundsbroen" او د سویډن براون لفظ "Öresundsbron،" دواړه د انګلستان په اورزونډ برج معنی دی.
ټالونه
مسافر کولی شي یواځې کارول یا د ډیری استعمال کارولو پیسو د پل لپاره تیریږي. د کارولو لپاره یوازې د ګازو څخه تر 6 مترو پورې، یا یوازې د 20 پټو څخه کم وي، په لمریز کال کې د اپریل 2018 پورې اروپايي قیمت؛ لوی ګاډي تر 10 مترو پوری اوږدوالی لري (32.8 فټ) او د هغه ځنګلونو سره چې د ګډ مترو اوږدوالی 15 متره (16.4 فټ) یا د یورو لږ قیمت لري.
د 10 مترو څخه اوږد ګاډي اوږد اوږدوالی لري یا د 15 مترو څخه زیات د ټریلر لګښت سره 192. په نرخونو کې 25 سلنه VAT شامل دي. د یوې مشهورې پل د تخفیف ګډون) د بروپاس (په نوم یادیږي چې موخه یې مسافرانو هدف دی، مسافران ممکن د 10 سفر سفر په 30 فیصدو سره وپلوري.
مسافرین د ټریس لپاره پیسې ورکوي د Øresund Bridge ټوله سویډن خوا ته د ټیلفون سټیشن کې، د نغدو پیسو او کریډیټ کارډونو منل شوي دواړه. د پول چکونه هم د ټیلفون په سټینډ کې ترسره کیږي، او هر څوک باید د پله څخه تیر شي، باید پاسپورټ یا سویډن ته د ننوتو لپاره د موټر چلونکي جواز ولري. که څه هم ځنډ او بندیدل لږترلږه واقع کیږي، تاسو کولی شئ د پل د تګ څخه مخکې د پل ټرافيک او د ټیلفون معلومات وګورئ.
د تفریح حقیقتونه
د Øresund Bridge لوړ پوړ برخه په ټوله نړۍ کې د پلونو تر ټولو اوږدې اوږدې مودې لري. دا د سړک او ریلو ټرافيکو دواړو ته ځي. او د Øresundsbron د تونل برخه د نړۍ تر ټولو تر ټولو اوږدې اوبو لاندې تولیدي تونل دی، د سړک او ریل دواړو ټرانسپورټ دواړو لپاره هم.
د پټبر مصنوعي جزیره، د پل او تونل د برخو ترمنځ د اړیکو په توګه جوړ شوی، د خطر سره مخامخ نسلونو لپاره یو مهم ځای دی لکه د تور په سر کې سر، چې هلته د څو سله ګوتو سره یو ځای جوړ شوی و.
د 2004 راهیسې، ندی شنه شنه بندیز هم په ټاپو کې، چې اوس د ډنمارک تر ټولو لوی نفوس دی، لیدل شوی.