ستاسو د کروز په جریان کې څومره آسانه ده؟
دا ډیر امکان نلري، سره د "د سړي تختې" پیښو د درنو رسنیو پوښښ سره سره. په حقیقت کې، د کروز په جریان کې ستاسو د خوندیتوب ترټولو ستره خطره د کښتۍ په لوري نده. تاسو ډیر احتمال لرئ چې ناروغ شئ، په ځانګړې توګه د نوریرویرس څخه، په داسې حال کې چې تاسو په سمندر کې یاست، تاسو به د سمندر په مینځ کې ولاړ شئ.
د کروز سپوږمکۍ ریلونه په عمومي توګه د څلور فوټو لوړوالی دي.
حتی د اوږدې مودې لپاره، دا پدې مانا ده چې رېلګانې د کم عمر لوړوالی یا پورته وي. نو له دې امله، د رانسکورېدو احتمال ډیر ناشونی دی ترهغه چې تاسو د خطر سره چلند کې ښکیل یاست، لکه د بالک څخه تر بالکۍ ډیری څښاک یا تیری کول.
د کروز د خونديتوب مقررات
د امریکایانو په بندرونو کې مسافرینو ته د مسافرینو لېږدول د متحده ایالاتو ساحل ساتونکي لخوا د دویم پورټ کال په ترڅ کې او درې میاشتنۍ وروسته معاینه کیږي. دا تفتیشات ساختماني او د اور وژنې مصؤنیت، د ژوند کښتونو او د ژوند ساتونکي، د رینګ روزنې او د الوتکو د روزنې مشقونه پوښښي.
برسېره پردې، د متحده ایاالتو بندرونو کې د مسافر وړو مسافرینو باید د سمندر (SOLAS) اړتیاو کې د ژوند خوندیتوب لپاره د نړیوال کنوانسیون سره سم عمل وکړي. د نړیوال سمندري سازمان) IMO (په 1914 کې د تیتانیک پیښور لږ وخت وروسته د SOLAS کنوانسیون تصویب کړ. د SOLAS تړون د نوي او موجوده په اړه د ژوند کښتو اړتیاو او ډولونو او د څکیو د ویټونکي او د اور وژونکو سیسټمونو مشخصات په شمول د مسافرانو د بحري مصونیت اړتیاوې بیانوي. مسافر بحرین
برسېره پردې، د SOLAS کنوانسیون د ځانګړو لټون او د ژغورنې پروسیجرونو د کروز سمندري کپتان توضیح کوي.
IMO د عملې روزنې لپاره معیارونه هم مسایل کوي. دا معیارونه، د Seafarers (STCW) لپاره د روزنې، تصدیق او نظارت معیارونو نړیوال معیار، په شمول د مسافرینو د برخی د غړو غړو لپاره د ډیری مدیریت، خوندیتوب او بحران په مدیریت کې ځانګړي روزنې شامل دي.
ستاسو په زړونو کې خوندي ژوند کول
ستاسو د کروز د رخصتیو په اړه د ټیټ تختې څخه د مخنیوي غوره لاره د مسؤلیت چلند کول دي. دلته زموږ د سنوور د خوندیتوب لارښوونې دي:
د اضافی څښلو څخه ډډه وکړئ. غیرقانوني مخدره توکو څخه کار مه اخلئ.
د دې مسلې لپاره، د اورګاډي پټلۍ ته څیرمه کې مه ښکیل مه کوئ - یا په جہاز کې بل هرڅه.
که تاسو په بشپړه توګه ځان ته ځان ورسوي، په ډیک کې ودریږئ، نه د ریلنګ یا میز په ځای. کله چې په قطار کې ځان ته ځان ورسوي، د قطار د غاړې څخه لیرې ولاړ شئ نو تاسو په غلطۍ سره د قطار او واورې ترمنځ اوبو ته نه ځوړئ.
د شپې ډاکټر ته خبر ورکړئ که چیرې ستاسو سفر ملګرې ځان وژونکي فکرونه څرګند کړي. خپل ملګري هڅه وکړئ ترڅو خپل ملګري د مرستې غوښتنه وکړي. که تاسو ځان وژونکي فکرونه لرئ، د شپې ډاکټر سره خبرې وکړئ یا د 1-800-273-8255 کې د ملي ځان وژنې مخنیوی لیکي لیږئ. تاسو کولی شئ د بحران بحران متن هم ولیکئ؛ په اسانۍ سره متن 741741 ته) په متحده ایاالتو کې (د بحران د مشاور سره د خبرو کولو لپاره. په کاناډا کې، د متن کور 688868 ته.
که ستاسو د کروز کڅوړې په سخته هوا کې کښته کول، د محافظې ریلونو ته نږدې مه ځئ. کشتۍ کولی شي او تاسو ته د تختې د راټولو لامل ګرځي.
هیڅکله د ملګروملتونو مسافرانو، په تیره بیا ماشومان، ریلونو یا میزونو ته د ښه لید لپاره وده مه ورکوئ، او په ریلګیټونو یا میزونو باندې ځان مه مه کوئ.
څه باید وکړئ که چیرې تاسو په تخته کې وخورئ
ستاسو د ژوند ژغورنې ډیرې لوړې شوې که تاسو پوه شئ چې څه وخت باید تاسو په اوبو وینو.
سطحه ژر تر ژره خاوره ته لاړ شئ. د مرستې لپاره غوښتنه وکړئ.
د یو څه لپاره وګورئ چې تاسو په ځنډ سره پټه کړئ، لکه د لرګیو یا پلاستيک یوه برخه.
په دې پوهیږئ چې ستاسو د کروز الوتکې به تاسو ته د ژغورلو لپاره نږدې ګرځي. که تاسو نور نور رګونه وګورئ، هڅه وکړئ چې خپل پام جذب کړئ، مګر لاندې دوه ټکي په ذهن کې وساتئ.
- که اوبه يخ وي، د بدن تودوخه ستاسو بدن د جنین حالت کې (د بال) په واسطه وساتي. د ځنډ په اړه مه خپه کړئ، ځکه چې تاسو د بدن تودوخه له السه ورکړې او د هایپوترمیا پراختیا به امکان زیات کړئ.
- که اوبه ګرمې وي، امکان شته چې تاسو د شارجو سره مخامخ شئ. لکه څنګه چې تاسو د دوی پام ځانته راوباسئ، په اوبو کې ډډه مه کوئ. د ورته دليل لپاره، هڅه ونه کړئ. یو ځل چې یو شارک تاسو ته درکړل، هڅه وکړئ په ورو ورو او په احتیاط سره بیرته وغواړئ. که چیرې شاکر تیریږي، ځان د امکان تر حده لوی لوی کړي، د شارک سره د سترګو اړیکو ساتنه وکړي او که حملې وکړي بیرته جنګ وکړي.
لاندنی کرښه
د ژوند په صحرا کې پاملرنه وکړئ او ستاسو د کروز په دوران کې د عملې لخوا چمتو شوي ټولو خوندي لارښوونو تعقیب کړئ.
تر ټولو پورته، د عام احساس کارول. که تاسو په ځمکه باندې د اورګاډي یا نور جوړښت ته لاړ نشو، دا په سمندر کې کله مه کوئ.