01 د 09
د Ijen د فيروزکو - بلیو والکوانو لیګ خطرناک ښکلا
د کوه ایجینګ د سګرټو څښاک او د سیټرو د غورځنګ. د ماریسا لوپیز ایستیویل / ګیټ انځورونه د کاه آیزن فیروزی - نیلی جبه اوبه د دواړو ښکلی او خورا خطرناک په توګه شمیرل کیږي. لکه څنګه چې تاسو د اوبو د کتلو په حال کې د کرکټر په څنډه کې پیسې جوړوي، د سلفر د اډو غوړ په هوا کې پخېږي، او د خولې د زیاتوالي سبب کیږي لکه څنګه چې تاسو راځي. آرام یقینا، دا هڅه د دې وړ ده.
د سهار نه را رسیدلی شۍ، او تاسو د کراتر د غوړ څخه لرې کولی شئ ترڅو په هوا کې د سلفر غوړ وګورئ په یو بل نیل آبی کې سوځول.
د لمر د لوړېدو لپاره دومره اوږده انتظار مه کوئ او بادونه یې پاک کړي، او تاسو به یې وګورئ: د اوبو یوه برخه په نږدې اجنډا کې، د لویو بادارونو له مینځه وړل کونکي په مینځ کې. Ijen د ټولنیز ژوند غل دی، د سلفر منرالونو پرته، چې یو کوچنی ژوندی یې د کرټر سلفر ذخیرې راټیټوي او د استثناء شوي استحقاق لرونکي پیروکارانو لخوا د کوچنیو بدلونونو راټیټوي چې دوی یې تیریږي.
ما د اندونیزیا د ټرانسپورټ ویډرډر ټرانسپورت سره یو ځای شو چې د پراخو سفرونو له لارې یې د جاوا ختیځ ختیځ ساحه کې شامل کړه: د انټرنټ جمپ ټکی په انځورونو کې د خوندیتوب خطرناکه کجه ایجن.
02 د 09
د بانیانو څخه د پالتوډ بیس بیس کمپ څخه 4X4ing
پالټودنګ کې د Ijen ټلویزیون پیل کول. مایک Aquino زموږ خپل ځان ایجینګ د اندونیزیا ټاپو د جاوا په ختیځ ساحه کې د بانیانو په ختیځ کې شاوخوا د 40 کیلو مترو په جنوب ختیځ ختیځ کې پیل کړ. (د سمندر غاړې د کاناګنګ هنده سیمه، زموږ په بنوواګی کې زموږ اډه، تاسو بولي په ټرایټ کې په معنی سره بالي لیدلی شئ.)
د کیتاپرنګ انداه ریزورټ، بانوانګی په نرخونو کې پرتله کول
یو نیم ساعت ځړول - غږ موږ ته د کیپنګ اندها لابی کې په خوب سره ولاړ شه، زموږ د خواو په انتظار کې د اجنګ تګ پیل کې د پالټودینګ کمپ کې لیږد. د دوو کودونو تر منځ د اجنګ - بانوانګ یا بونډوسوسو ته، د غرونو 60 کیلو متره لویدیځ - بانوانګی ته نږدې دی، که څه هم د سړک سر لږ لږ چیلنج دی.
هغه ککړ شوي SUVs چې موږ یې په کیټنګ انده کې بورډ کوو د پالټودینګ لپاره یې یو نیم ساعت نیسي. واړه، واورېدل، په روښانه ډول سپکه شوې پیښه په کافی اندازه د دوو موټرو لپاره چې یو بل تیریږي دومره پراخه وي؛ دا د مرستې کولو لپاره د پالټودینګ سره مینځل کیږي، په شاوخوا 1600 متره کې واقع دی، که څه هم په سهار کې 2-ish په سهار کې د لټیو لرونکو تشنابونو او آرچ پرته د لارښوونې پیل ته پرته لیدل کیږي.
دا هغه ځای دی چیرې چې تاسو د ننوتلو فیس تادیه کړئ) د بهرنيانو لپاره 150،000 د IDR په اړه، یا 11 امریکایي ډالره؛ د اندونیزیا په پیسو کې د پیسو په اړه ولولئ.
03 of 09
د Ijen پرلل اسانه لاره ... یا سخته لاره ته ځي
سلفر منرال د آینګ لاره په "ټیکسي" کې د چوکۍ وړاندیز کوي. مایک Aquino د پالټودینګ ته Ijen crater څخه لیږل لنډ مګر سخت دری کلومیټره لارۍ ستاسو د فټس په کچه پورې تړاو لري، چې د خبرو اترو لپاره نږدې یو ساعت دوه ساعتونه لري. د 500 مترو په منځ کې او 17 درجې په پام کې نیولو سره، د Ijen تګلاره منځنۍ کچې ته اړتیا لري؛ سوز آلو اړتیا نلري.
پخپله لاره ښه پامه ده، هره ورځ د دواړو پیروکارانو او ایجن د مشهور سلفر ماینونو لخوا کارول کیږي. وروستنۍ لاسي لاسي بمونه په لاره اچول او راکښته کړل، چې د ورځی په ساعتونو کې د زړو څخه لوی سلفر راوړل. په دریم بجو، تاسو به لا له ماینونو څخه د خالي خالي تیلو سره په لاس کې ومومئ.
ځینې یې به وړاندیز وکړي چې پیرودونکي خپل ټریرو کې کریکټر ته واړوي، "ټکسس" ... د هر اړخیزې IDR 600،000 ($ 50 امریکايي ډالرو) لپاره "مناسب" مقدار لپاره. کله چې موږ سره اړیکه ونیوله، موږ په سیاسي توګه خپل د پلور پیچونه رد کړل - د یوه ماشوم په څیر د چوکۍ سرته رسولو مفکوره یو څه د مینځلو احساس کوي.
"ډاډه، دا به یوازې تاسو $ 50 لګښت ولرئ،" ما د ملګری ملګری غلا واورید، "او ستاسو د ځان درناوی هم!"
04 د 09
د آیګس سوفور کانونه: بیکاره کار
د سوفرور کان کونکي په کار کې د اندونیزیا په کاه ایجز کې کار کوي. د مارک دوزیر / ګټي امیندوارۍ درغلۍ زه د آینج کان کونکي د هڅه کولو لپاره بیګانه مه کوئ. د اجنګ کان کان کیندلو سلفر یو سخت ژوند دی، د هرې عاید لخوا بشپړ شوي بشپړ شوي دي چې د دوامدار پوښښ کونکو څخه جوړوي چې د دوی ملګرتیا شریکوي.
هره ورځ 300 کانټینر هره ورځ Ijen ته ځي، د فلزونو قطارونو سره د سلفر بندونو ټوټې ټوټې کولو لپاره وسله والې. (سرچینه) دوی ډیر محافظتي وسایل نه لري؛ ډیری یې د ګوزڼ او خولې په څیر د ګوتو په څیر سره راځي. ما د ملګري ملګري الها تاکوللاون له یو څخه وپوښتل چې د اډال سلفر سایټ شوي هوا لپاره څرنګه کارول کیږي - معدنی ځواب ورکړ چې په کتریک کې ډیر سخت عادت) د غوړ لرونکي خوار سګرټ (مرسته کوي!
د سلفر ډک وزن تقریبا 150-200 پونډه وزن لري. هر کان کیندونکی دا بوټ په دوه کټګوریو کې په یوه قطب کې متوازن وي چې په اوږه کې یې د لرګیو ته د لیږدولو لیږدولو دمخه، دوی د پالټودینګ نږدې نږدې پروسیسنگ مرکز ته ځي.
05 د 09
د سپوږمکۍ منرال، کاه ایجینګ
کاه آیزن سلفر کانونه د سونګ توکو پلورل. مایک Aquino د دې بیرته راګرځیدلو کار لپاره، د ایجن کان کونکي یو اړخيزه تاوان راټولوي: د 100 پونډه) تقریبا 10 کیلوګرامه (سلفر لپاره 10،000 روپۍ) شاوخوا 70 امریکايي سینټ (. دوی په ورځ کې اوسط امریکایي ډالر 11 د سلفور هوا، درنو بوټو، او خیانت پيچلو پیرودولو لپاره ورځی ترلاسه کوي.
هره لږه لږه عواید مرسته کوي: له همدې امله تاسو به د سپوږمکۍ کان کونکي وموندل شئ چې د کوچني سلفر ګیوګا پلور پلور به د کرایټ ته نژدې نږدې 10،000-20،000 افغانۍ وي. که تاسو به یې واخلئ، مګر په دې پوه شئ چې ځینې هوایی شرکتونه - ګاردودا اندیښنې د هغوی په مینځ کې - د دوی مسافرانو څخه د خالص سلفر سایټ د راوستلو څخه منع کوي!
06 د 09
د کاه ایجز کراتر ته رسیدل
د اندونیزیا د کاه ایجن، د کراره غوړ مایک Aquino په دې لاره کې درې ساعته وروسته وروسته، زه بالاخره د کريټر پوپ ته لاړم چې لاړ شي، چیرې چې یو څوک کولی شي د جھیل نږدې ته نژدې شي (مشهور "نوری آگ" وګورئ) او یا تر ټولو لوړ ټکی ته لوړ شي د لمر د انتظار انتظار
موږ ترټولو غوره قسمت نه درلود، د ډوډۍ لپاره نږدې 5 ملیارده راغلل. ډیری د اورګاډي اچولو چانسونه د کریکټ پوپ ته راګرځېدل پیل کړي، او ما د مخنیوي لارو په وړاندې د مخنیوي مخه ونیوله. د لمر ځاې هم، د سهار لپاره وخت ته د رسیدلو لپاره ډیر اوږد و. او هرڅه یې په خوله کې واچاوه، حتی د دې په څنګ کې د لورې پټول.
د دې ټولو په پام کې نیولو سره، د ټیټر د غوږ څخه په منظمه توګه نظر روښانه کول اوس هم په خوله کې لیږدول کیږي (یا شاید دا په هوا کې یوازې د ښایسته سلفورا ګاز دی). د لارې د یوې غاړې په څنګ کې د میوه لرونکو ونو کلسترونه په داسې حال کې چې بل لوري په زور سره په غره کې په خاوره کې راځي.
07 د 09
د کوه ایجن د بلې اور وژنې په لټون کې
د اندونیزيا په کاه ایج کې د اوسپنې غوړ لیدل. د سلواسٹر چونگ / ګټي امیندوارۍ د جھیل د جنوب ختیځې غاړې کې Fumaroles د آیجين د لاسلیک سلفر زیرمې جوړوي. کانونه او سیلانیان د ویناوانیک سیند ته نژدی ورته غټ او راکټی لاره ده، د بیلابیلو موخو سره سره. کانونه د سلفر لپاره راځي. سیلانیان د سلفر زیرمو لخوا تولید شوي نخاعې شعارونو لپاره راځي.
یوازې دوه پیژندل شوي سایټونه شتون لري چې تاسو کولی شئ سلفر په حیرانتیا سره سره لکه دا: Ijen او Iceland سره یوځای شي. په Ijen کې، اورونه په عمومی ډول د 3-5 بجو تر مینځ لیدل کیږي، ځکه چې دوی د هرې ورځې په رڼا کې د لیدلو لپاره زړه نا زړه دي.
پداسې حال کې چې د ساده مخ ماسک د پالټودینګ څخه د کراتر پپ ته کافی دی، د نوری ډزو نږدې) د جھیل نژدې ته (د تنفس کارولو اړتیا ته اړتیا لري؛ خوشبخته، تاسو به د کریکټر شاوخوا شاوخوا لارښوونه ومومئ چې په مرسته یې د IDR 30،00-50،000 (2.25 $ امریکایي ډالر) امریکايي ډالرو لپاره د تنفس په واسطه کرایه کول.
هڅه وکړئ د 4am څخه وړاندې د خلکو د جریان سره ولاړ شئ، نه د هغې په وړاندې؛ د 5 بجو په ترڅ کې به په لسګونو نور نیلمین غوښتونکی به په لاره کې حرکت وکړي، د ناوخته کونکو څخه مخنیوی وکړي) لکه څنګه چې ما خپل لار ودروي.
08 د 09
د ورځی په ورځ کعه ایجنګ لیدل
کعه ایجن په ورځ کې. د مارک دوزیر / ګټي امیندوارۍ درغلۍ لکه څنګه چې د ورځې په ساعتونو کې د حرارت درجه نوره بدله راټیټوي چې کاه ایج پوښوي، د وروستي وروستنۍ ښکلا ښکیلتیا څرګندوي. د ګرديش ایجن کریکټر جھیل د شاوخوا شاوخوا راکټ څخه یو لوی توپیر رامنځته کوي، په یو رنګ کې شنه رنګ لري چې په سنګور شوي سلفر او ډیری فلزونو څخه اخیستل شوی.
یو لوی لوی جریان تصور کړئ چې د بیټ اسید سره ډک شوی: دا ایجنګ دی، د هغې غیر غیر معمولي ټی ایچ کچې څخه مننه. د ایجن د اسیدیک اوبو سره اوږدمهاله اړیکه کولی شي غوښه او د مرمرو فلز مات کړي. په لوېديځه برخه کې د بڼوټیت (برتر سیند) ته یو واحد جریان، ځینې وختونه د مایع کښت د مینځلو سبب ګرځي چې د سیسمیک فعالیت ته وده ورکړي.
کله چې Ijen کار کوي نو نه هم منرال او نه سیاحتی. په دوو جلا موافقتونو کې - 1 9 83 او 1989 - په ایجن کې د volcanic فعالیت زیاتوالي هغه ماین پاکوونکي کان کونکي چې په وخت کې د کار کولو لپاره ناڅاپي وو. د دې ورځې لپاره، په راتلونکې کې د ورته پیښو د ځنګلولو لپاره د ماښام 2 بجو مخکې منع کول منع دي.
د نورو ژوندیو کرکټرونو لپاره چې د کتنې وړ وي، زموږ اندونیزیا کې د چټکتیا فعال کڅوړې لوستل لوستل.
09 09
د کاه ایجین هیکرو لپاره د سفر لارښود
د کاه ایج ته نژدی پالټودینګ کې بیا رغاونه. مایک Aquino موږ معیاري Ijen د سهار په نیمایي کې پیل کړل چې په نیمه نیمایي کې (د بانوواګڼی څخه) پیل کیږي او ژر تر ژره پای ته ورسیږئ کله چې تاسو د لمر د لمر څخه وروسته راټولولو ته لاره هواره کړئ. د پالټودینګ څخه د Ijen Crater څخه درې کیلومتره لاره ممکن د 1.5-3 ساعته وروسته بشپړه شي، ستاسو د فټس په کچه پورې اړه لري.
د نمونې لپاره د اجنګ ته د سفر کڅوړه، زما د ساینس Ijen مسافر لومړنی ګروپ بانیواګین څخه د سفر دوره وګورئ.
څه راوړي: د یو څه فعاله خو خورا ښه لیدونکي په توګه، ما د بیمې په توګه پیسې اخیستې وې؛ دوی ما له ما سره د دې لارې چټکتیا سره مرسته وکړه، او اجازه راکړئ چې ما په غوره شکل کې غوره کړي که چیرې زه پرته لاړ شم. ما هم یو سریلامپ ته راوړی (دلته هیڅ تضمین نلري چې ستاسو د ټریور کوونکی کوالی شي تاسو په یو کرایه کرایه کړي).
دلته د Ijen اړین اړتیاو بشپړ لیست دي چې تاسو سره یوځای شئ:
- د لارښوونې قطبونه
- ګرمې جامې د 5-10 سانتي مترو لپاره اقلیم (دستانو، پرتې پوښۍ یا ترمامې پوښې، بنین لوبیا)
- د پیښو تیاری
- سرګلپ
- بوتلي اوبه
- جیب پیسې
- تنفس
یو تنفسټر کوالی شي په کرایه کې کرایه شي، مګر دا به ستاسو د ځان راوستلو لپاره هیڅ زیان ونه رسوي.
چیرې چیرې پاتې شئ: تاسو به بایانواګین او بانووسوسو (د آیګین په وړاندې په خواوشا کې) آرامۍ ځایونه ومومئ، مګر هغه مسافر چې غواړي د پالتوډنګ ته نږدې وي، کوالی شي په نږدې ګاونډیو کې آرامۍ کورونه ومومي. بیا ریزورډ پورته پورته انځور - په سمه توګه په پالټود کولو کې - د 25000-300،000 تورونو لپاره د دوی د دریمې برخې کارولو لپاره لګوي.
د بانوواګی، د ختیځ جاوا د هوټلونو نرخونه پرتله کړئ
کله چې لاړ شي: د می او اکتوبر ترمنځ وچ موسم د ټوپکو ترازو خطر کموي، مګر آینج په ټول کال کې د لاس رسی وړ دی. د اونۍ او رخصتیو څخه ډډه وکړئ، کله چې ځایی خلک د خلکو د بې نظمۍ کچې ته زیان رسوي.
دغه ټیم په 1 بجو خلاصیږي او د ماسپښین په 2 بجو پای ته رسیږي.
لکه څنګه چې د سفر صنعت کې عادي خبره ده، نو لیکوال د نظامی خدماتو سره د بیاکتنې موخو لپاره چمتو شوی. پداسې حال کې چې دا پدې مقاله اغیزه نه ده کړې، د آسیا په اړه باور لري چې د ګټو د ټولو احتمالي شخړو بشپړ افشاء کولو کې. د نورو معلوماتو لپاره زموږ د اخالقي پالیسۍ وګورئ.