د GDS تعریف
د نړیوال ویش سیسټمونه) GDSs (کمپیوټر شوي دي، مرکزی خدمتونه چې د سفر پورې اړوند لیږد چمتو کوي. دوی د هوایي کرښې ټکټونو څخه هر څه د کورونو خونو ته او کرایه اخلي.
د نړیوال ویش سیسټمونه په اصل کې په هوایی ډګرونو کې د کارولو لپاره جوړ شوي وو مګر وروسته د سفر استازو ته وغځول شول. نن ورځ، د نړیوال ویش سیسټمونه کاروونکو ته اجازه ورکوي څو د مختلفو وړاندیز کونکو یا هوایي شرکتونو ټکټونه وپلوري.
د نړیوال ویشلو سیسټمونه د انټرنیټ پر بنسټ د سفر ډیری خدمتونه هم دي.
په هرصورت، د مختلفو ویشلو سیسټمونو لاهم د محدود محدود هوايي شرکتونو خدمت کوي. د مثال په توګه، صابر د امریکایی هوایی شرکت ، PARS لخوا د امریکا، متحده ایالاتو، TravelSky لخوا د چین، نړیوال اسپین لخوا د ډیلټا، او نور لخوا کارول کیږي. نور د برښنا ویش نورې سیسټمونه په لاندې ډول دي: Galileo، TravelSky، and Worldspan. د Global Distributor سیسټمونه ځینې وختونه د کمپیوټر ریزروین سیسټمونو (CSRs) په نوم هم یادېږي.
د نړیوال ویش سیستم
د دې لپاره چې وګورئ د نړیوال ویش سیسټم څنګه کار کوي، راځئ راځئ چې د لویو سترو څخه یو ته نږدې کتنه وکړو: امایډس. امایډس په 1987 میلادي کال کې د فرانسې، ایبریا، لوفتانس او SAS ترمنځ د ګډې همکارۍ په توګه رامینځته شو او په تیره پنځه پنځو کلونو کې یې د پام وړ وده کړې.
امایډ د 90،000 څخه زیاتې سفارتي ادارې او د سفر خدماتو ویش او خرڅولو لپاره د 32000 هوايي شرکت پلور دفترونه کارول کیږي.
دا خدمت هره ورځ له 480 میلیون راکړې ورکړې پروسس کوي، او په هره ورځ کې 3 میلیون څخه زیات کتابونه (دا خورا ډیره!). سوداګر مسافر د امایډس څخه ګټه اخلي چې د شخصي سفر خدمت چمتو کونکو سره د خبرو کولو پر ځای، په یوځل بیا یو بشپړ سفر سفر کولو توان لري. د 74 میلیونو مسافرینو نوم ریکارډونه په ورته وخت کې فعال دي کیدی شي.
د هوایی شرکت شریکانو په شرایطو کې، امایډیس خدمتونه د بریتانیا هوایې الوتکې ، قانتاس، لوفتانس او نور ډیر هوایي شرکتونو مشري کوي.
د نړیوال ویشلو سیسټم راتلونکی
په دې کې شک نشته چې د ویشلو نړیوال سیسټمونه به د سفر په ډګر کې د څو کلونو لپاره یو مهم برخه ولوبوي، مګر د دوی دودیز رول د سفر صنعت کې د ټولو بدلونونو له امله ننګونه کیږي. د نړیوال ویشلو سیسټمونو رول اغیزمن دوه مهمې اندیښنې د آنلاین سفر ویب پاڼې کې وده ده چې د قیمت پرتله او د هوایی کرښې او نورو سفر کونکو وړاندیزونو زیاتولو وړاندیز کوي، چې مرصفوونکي دې ته اړ کړي چې په مستقیم ډول د خپلو ویب پاڼو له الرې جوړ کړي. د مثال په توګه، اضافي پیسو بیرته راوستلو لپاره، په تیرو څو کلونو کې ډیری هوايي شرکتونو مسافرینو توزیع کړي ترڅو د ټکټونو پیرود په مستقیم ډول د هوایي ویب پاڼو څخه واخلي. ځینې هوایي شرکتونه د ټرانسپورټ لپاره اضافي فیسونه د نړیوال ویش سیسټم له الرې ځای پر ځای کوي، نه د هوایي شرکت ویب پاڼه.
پداسې حال کې چې دا ډول بدلونونه به د نړیوالو ویشلو سیسټمونو لپاره د راتلونکي ودې فرصتونه اغیزمن کړي، زه باور لرم چې په راتلونکو شل کلونو کې به د دوی لپاره لوی رول وي.