د DIA نوی هوايې ډګر روزنه څنګه کارول کیږي

هوایی ډګر ته ترانسپورټ آسانه شوه.

د ډنور نړیوال هوایي ډګر ته لاسرسی او ترلاسه کول خورا آسانه شوي.

که څه هم د امریکا د بهرنیو چارو وزارت باید په نړۍ کې د هوایي ډګرونو څخه ډیری لرغوني (مصنوعي او هنري) هوایي ډګر وي، دا د ښار په ختیځ کې موقعیت لري، پرته له دې چې هیڅ شی او یو له بل څخه مخکې پاتې شي.

دا د اسانتیا څخه ډکه ده.

ومنل شوه، دا خوندیتوب د خلکو لپاره یو نعمت دی، څوک چې الوتکې په مستقیم ډول د خپلو کورونو څخه الوتکې نلري، لکه د هوایی ډګر پخوانی ځای په څیر- Stapleton ګاونډی.

مګر د مسافرینو لپاره، دا یوه درد دی، په مصروف سړکونو یا پریس سړکونو کې ډک شوي. I-70 کولی شي د ټرافیک ډار وي او په بالقوه توګه د رایو غځول. د پارک کولو خنډ او یا د موټر کرایه کول شامل کړئ، او تاسو باید د دوه ساعتو دمخه دوه ساعته مخکی پریښودلو ته اړتیا لرئ، تاسو اړتیا لرئ چې د نړیوالې الوتنې لپاره وخت ته ورسیږئ.

کولوراپور د اوږد مهاله انتظار پوهنتون د کولوراډین A لین ریل موخه دا ده چې دا ټول اسانه کړي.

د 23 میټرو ریلو سیسټم مسافرین د مستقیمې 37 دقیقې په اوږدو کې د مستقیمې اتحادیې له مرکز څخه د ښار په زړه کې ټپیان کوي.

دا یوازې څو ورځې وړاندې پرانستل شو.

د هوایی ډګر اجراییوی رییس کیم ډیم وویل: "نن، موږ د ریل خدمت لپاره د ډینور نړیوال هوایی ډګر ته یو اوږد وخت بشپړ کوو چې موږ به د نړۍ تر ټولو غوره تړل شوي هوايي ډګرونه جوړ کړو." "ډنور اوس په امریکا کې د 20 څخه لږ ښارونو څخه یو دی چې کولی شي د سټیټ ریل تړل د هوایی ډګر څخه هوایي ډګر ته وغواړي، او د ریل سټیشن څخه په امریکا کې د هوايی ټرمینار ته آسانه اړیکه نه ده."

د افغانستان د پنځمې بیارغونې هوایي ډګر په توګه، د DIA سره هرکال 53 میلیونه مسافرینو سره، دا ډیری خلک اغیزمن کوي.

په یوه لیکلي بیان کې، ډینور ښاروال مایکیکل هانکاک دا د "لوبې - بدلولو ریل لیک" په نامه یاد کړ چې "مسافرینو ته اغیزمن اسانتیا" برابروي.

د خلکو لپاره د دې نوي رېل پټلۍ غوره کولو څرنګوالی په پام کې نیولو سره، مسافرینو ته چې د بې ځایه رخصتي ترانسپورت امکاناتو په لټه کې دي، زموږ د داخلي لارښوونې په اړه زموږ لارښود دی.

چیرې چې دا ځي

د ډنور یونین سټیشن نقطه نقطه ده (او د استوګنې، څښاک، خواړه او هټۍ لپاره ، یو ښه ځای دی )، مګر دا یواځی بند نه دی. دا لین په اوږدو کې اته مختلف سټیشنونه لري، چې دا د مسافرانو او همداراز مسافرینو په بوخت I-70 دهلیز کې هم لاره لري.

په نورو بندونو کې 38 او Blake، 40th او کولوراډو، مرکزی پارک، پیوریا، هوایی ډګر او 40 بویټورډ، ګيټ وین پارک، 61 او پیینا بولیوارډ شامل دي او البته، د هوایی ډګر.

تاسو کولی شئ د اتحادیې سټیشن کې د بسونو له لارې د RTD شبکه د نورو سره اړیکه ونیسئ.

چیرته چې دا راځي

د امریکا د بهرنیو چارو وزارت په دې ویاړ دی چې ادعا کوي چې په افغانستان کې هیڅ کوم بل هوایی ډګر د الوتکې څخه دومره لنډ فاصله ندي ریل ته وړاندې کوي . Aline د ویسټین هوټل نوي حق الندې مسافر پریږدي، د سیالیو لپاره ځینې ګامونه) یا په غوره توګه یو عسکر، لکه چې دا د دولت تر ټولو اوږد وي (چې تاسو د امنیت پوستې ته راوړي.

تاسو کولی شئ خپل بوګونه د نوي ترانزیت مرکز کې، چې ډیری هوایي شرکتونو سره نښلوي (او په لاره کې نور هم). حتی د ځینو هوایی شرکتونو لپاره د کوکوزونو څخه ستاسو د بورډنګ پاس چاپ کړئ.

یادونه: مسافرین نور بس نه لري په پنځو برخو کې، بلکه د دې ځای به د اصلي ټرمینل په جنوب کې د ترانزیت مرکز ته راشي.

کله چې دا چلوي

دغه روزل به د ډیری ورځو لپاره (د 4 اونیو څخه تر 1:30 بجو پورې) او هره نیم ساعت د ورو ورو وختونو په څیر، د شپې په اوږدو کې هر 15 دقیقې پرمخ ځي.

دا څه لګښت لري؟

یو ساده $ 9 ټکټ به تاسو ته د اتحادیې سټیشن په ګډون د اوو A سایټ سټیشنونو څخه هوای ډګر ته راشي. دا کرایه هم د دې ورځې په اوږدو کې د لینډ سره د لامحدود سفرونو لپاره هم اجازه ورکوي.

د RTD ویب پاڼه د کرښې مختلفو کرایه کولو لپاره ویب پاڼه وګورئ.

د ریل پلیټ فارم کې د وینډوز ماشینونو ټکټونه ترلاسه کړئ.

نورې ځانګړتیاوې څه دي؟

د ریل ګاډي د مسافرینو لپاره ډیزاین شوي دي. تاسو کولی شئ د خپل ټیکنالوژۍ لپاره د بریښنا رسه هم ومومئ.

چیرې پارک ته

د A-line سیسټمونو مختلفو ساحو کې 4،300 پارکینګ ځایونه برابر کړي که تاسو موټر ولرې تاسو پارک ته اړتیا لرئ.

د ریل ریل او مسافر ریل ترمنځ توپیر څه دی؟

تر اوسه پورې، د کولوراډو روزنیز سیسټم یو روښانه ریل و.

یو رڼا ریل کولی شي په ډیری او وړو کوڅو کې چلیږي او کولی شي په 55 ساعته کې په ساعت کې لاړ شي، چټک پیل پیل او بند شي. د مسافر ریل معمولا لږ سټیشنونه لري، کیدای شي په هر ساعت کې 79 کیلومترو ته لاړ شي.

د مسافر رېل هم کولی شي ډیر مسافر (170، له 155 څخه پورته).

تاریخ څه دی؟

دا کرښه د لسیزو راهیسې په پرمختیا کې ده. پلانونه په 1997 کې پیل شوي. دا د ایګل P3 پرو رام لخوا تمویل شوي.

دا د اپریل 22 نیټه، کله چې د ورځې لپاره وړیا سواری وړاندیز وکړ، نو خلک کوالی شي دا وګوري. ټریننګونه باندی ولګول شول.