د ګولډ ګیټ پل - د لیدونکي معلومات
د ګولډ ګیټ پل ویسټ پوائنټونه
دا دوه پوټونه دي چې ډیری گولډین ګیټ پل لیدونکي ډیر خوښ دي لکه:
سویلي (د سان فرانسسکو سایټ) د وسایل پوائنټ: د پارک ځایونه نږدې تل تل ډیریږي، ساحې میټرې دي او که تاسو میټر پای ته ورسیږئ، تاسو به یو جریمه ادا کړئ چې په ډیر ښه رستورانت کې د خواړو په اندازه مصرف کولی شي. تاسو به د رستورانت، د ډالۍ هټۍ، کیفیت، او یو نندارتون ومومئ چې د کیبل کراس برخه ښیي.
که تاسو دا پارکینګ ډک وي یا که تاسو غواړئ چې د مترو په پرتله ډیر وخت ولګوي، نو دا اختیارونه هڅه وکړئ:
- د مټریټ ډیری څخه لرې کړئ او لینکین ته لیون وګرځوئ. تاسو به تاسو ته د ښي خوا څخه لږ فاصله یو دقیقه ډبره ومومئ. که تاسو د پرینډیدیوس څخه لینکینن ته ځي، نو د دوو دوسیې کورونو څخه ډیری دي چې یو ځل د Presidio افسرانو څلورم ځای کې وو.
- په اونۍ او رخصتیو کې یوازې، تاسو به د پل په جنوب لویدیځ لوري کې د نږدې سټلایټ سټیټ کې ډیر ورکړل شوي پارکنگ ومومئ. له دې ځایه، د پل په لور او د پورتنۍ لارې له لارې د ویټا ټیک ته ورسیږئ.
شمال (د مارین لور) ویسټا پوائنټ: پارکنگ له څلورو ساعتو څخه وړیا دی او د خونې خونه شتون لري. دا ډیره د شمال شمال ختیځ 101 څخه لاس رسی لري او که تاسو په پل کې ودرولئ او پالن لري چې بیرته په سنسکوسیا ته لاړ شئ، تاسو به یو ټیل تادیه کړئ. د تیلو بوټ ټول برقي دي، نو دا دومره پیسې ندي چې ځینې نغدې پیسې وباسي.
وګورئ چې څنګه د طلوع ګیٹ پل ټال لارښود کې پیسې ورکړئ، کوم چې د ذهن څخه بهر د لیدونکي سره لیکل کیږي.
د طلایي ګیټ پل څخه
په دې ګولډ ګیٹ پل عکس کې زموږ ځینې غوره شاټونه ترلاسه کړئ او په هغه ځایونو کې یو څه وګورئ چې تاسو د ګوتو ګیټ ښه پل لیدلی شئ .
د ګولډ ګیټ پل تجربه کول
که تاسو کولی شئ د ګوتو ګیټ پل ته لاړ شئ.
تاسو په ریښتیا د اندازې او اندازې ستاینه نشئ کولی مګر تاسو لږ تر لږه لږ څه. په منځنۍ مودې کې، تاسو د اوبو د سطح څخه 220 فوټی پورته یاست او د ځینو کوچنیو لوبو په څیر لاندې ځورونه تیریږي. د یو ویټیټ نقشه څخه بل ته فاصله 1.7 میله ده، که چیرې تاسو د هغې لپاره یاست، یو لنډ مهاله سفر، مګر حتی لنډ لنډ به به زړه پورې وي.
پیډریټران یواځې په ختیځ (د ښاري لوري) د واټونو په سر کې، د ورځې په رڼا کې اجازه لري. کتا تر هغه وخته پورې اجازه ورکول کیږي چې دوی په هر وخت کې په پښو کې وي، مګر د رولر بلیډ سکیٹونه او سکيټ بورډونه ندي.
لارښوونکي ټرانسپورټ: د سان فرانسس ټرانسپورټ ډیری عملیات په کې د دوی د ګرځندوی سفرونو کې د ګولډ ګیټ پل شامل دي، مګر ډیری د ساعته ویزې موقعیت کې د وتلو لپاره یوازې څو دقیقو ته اجازه ورکوي. د ښار لارښوونه منظم، وړیا چلن سفرونه وړاندې کوي. د هغوی سره ټکر وکړئ او زده کړئ چې څوک یې نومول، څنګه جوړښت د کانکریټ او فولادو قانون وسوځاوه، او د هایه وی څخه Hell Hell Club کوم غړي سره یوځای شوي و.
حتی که تاسو دغه لارښوونکي سفر نه وای اخیستی، تاسو ممکن د گولډین ګیټ پل تاریخ په اړه نور معلومات ترلاسه کړئ او په دې اړه ځینې د پام وړ حقیقتونه ومومئ.
بیاکتنه
موږ د گولډین ګیټ پول پنځه ستوري د 5 څخه راټیټ کړو. دا د سینین فرانینیک لید او د نړۍ تر ټولو غوره سپانسونو څخه یو دی.
د دې څخه ډیرې برخې ترلاسه کولو لپاره، د لیږد لپاره لاړ شئ نو تاسو د انجینري لاسته راوړنو شدت ستاینه کولی شئ.
تفصیلات
د ګوتو ګیټ پل د آٹو او بايسکل ټرافيک ته ورځ په ورځ 24 ساعته او د ورځې د رڼا په اوږدو کې د پیرودونکو لپاره. په ټوله کې د موټر چلولو لپاره یو ټیلیفون شتون لري، مګر په سویلي ختیځ کې یواځې الرښود.
نیم ساعت یو ته د ویزي پوائنټونو څخه لیدنه وکړئ، یو ساعت یا ډیر نور که تاسو په هغې باندې پښه واخلئ
دا پل په ځانګړې توګه د لمر په ورځ ښکلی دی چې هوا نه لري. په سهار کې، ختیځ ختیځ به په ښه ډول روښانه شي. کوډ کولی شي چې دا له لاسه ورکړي.
د طلایي دروازې پل ته ځي
تاسو کولی شئ د سنګینیا کې د ډیری ټکو څخه د ګوتو ګیټ ګور وګورئ، مګر که تاسو غواړئ چې نږدې لید ترلاسه کړئ، د دې کولو لپاره ډیری لارې شتون لري.
د آټوموبیل لخوا د ګولډ ګیټ پل: په ښار کې د هر ځای څخه نښه نښانې تعقیب کړئ، د لوډر سټراټیټ) د امریکا Hwy 101 (لوېدیځ ته ځي.
د جنوب ویزې نقشه ته رسیدلو لپاره، د وتلو څخه وروسته "وروستی SF بهرنی" نښه کړه، مخکې له دې چې تاسو د تیلو بوټو ته ورسیږو. تاسو کولی شئ د لینکول ایونیو د پریدوډیو له لارې د مصروف ټرافيکو څخه ډډه وکړئ.
د طلوع لخوا د ګولډ ګیټ پل: د ښار ګروپي د "هپپ پر هپ آف" دوه ځلې ډیری بسونه دلته د نورو ځایونو ودرول. نور ورته ښکاري خدمتونه په ډیرو ځایونو کې نه ځنډوي یا د لچک وړتیا وړاندیز کوي.
د بس په واسطه د ګولډ ګیٹ پل: سان فرانسسکو منسي # 28 او 29 بسونه سویل ته ځي. ستاسو د سفر پلان کولو لپاره د منسي سیسټم نقشه مشوره وکړئ.
د بايسکل لخوا د ګولډ ګیټ پل: بايکلونه په ورځ کې 24 ساعته د ګالډ ګیټ پل استعمالوي، مګر کوم چې دوی ته اجازه ورکول کیږي چې توپیر وکړي، لویدیځ) سمندر (سره اړخ ډیر عام دی. تاسو د فشرمین ګوټری په شاوخوا کې د بايسکل د کرایې ډیری شرکتونه پیدا کولی شئ، او ډیری به تاسو ته یو سایټ او لارښوونه درکړي چې څنګه څنګه د پل په اوږدو کې د سوزالیت ته د موټرسینګ او بیرته راستنیدلو په اړه.
اصلي "ګولډ ګیټ" دا ټکی دی چې پل پلوي. دا لومړی نوم "کریسپیللا" دی، چې په 1846 کې کیپټ جان سی. فیممونټ د "زړور دروازه" معنی لري.
د ګولډ ګیټ پل لید
که تاسو خپل حقایق ته د تلو لپاره یو څو عکسونه غواړئ، زمونږ ځینې غوره شاټونه وګورئ .
د ګولډ ګیٹ پل حقیقت: څومره لوی دی؟
د ګالډ گيټ پل په نړۍ کې تر ټولو تر ټولو اوږده دوره په 1937 میلادي کال کې بشپړه شوه تر هغه چې د ویرازانو نارنګ پل په 1964 کې په نیویارک کې جوړ شو.
نن ورځ، دا لا تراوسه په نړۍ کې نهه اوږد تعلیق لري. د ګوتو ګیټ ځینې پلانونه حقیقت لري چې د اندازې اندازه یې روښانه کړئ:
- ټول اوږدوالی: د تګلارو په ګډون، 1.7 میله (8،981 فوټ یا 2،737 متره)
- منځنۍ موده: 4،200 فوټ (1،6666 متره).
- چوکۍ: 90 فوټره (27 متره)
- د لوړ اوبه پورته کولو پاکول (اوسط): 220 فٹ (67 متره)
- کله چې جوړ شوی ټول وزن: 894،500 ټنه (811،500،000 کیلوګرامه)
- نن ورځ ټول وزن: 887،000 ټنه (804،700،000 کیلوګرام). د نوي ډک کولو له امله کم وزن کم شو
- ټاورونه:
- د اوبو څخه پورته 746 فوټره (227 متره)
- د سړک څخه پورته 500 متره (152 متره)
- هره پښه 33 x 54 فټ (10 x 16 متره ده)
- ټاورونه 44000 ټنه وزن لري (40،200،000 کلوګرام).
- په هر برج کې شاوخوا 600،000 رویټونه شتون لري.
د ګولډ ګیٹ پل حقیقت: د ساختمان تفصیلات
یو له زړه پورې ګالر ګیټ ګیټ حقیقت دا دی چې یوازې یوولس کارګران د ودانولو په وخت کې، د وخت لپاره د خونديتوب ریکارډ کې وژل شوي. په 1930 کې، د پل ودانیانو د ودانیزو مصارفو په لګښت کې 1 $ میلیون ډالرو ته د مرګ ژوبلې اټکل وکړ، او ودان کونکو د گولډیټ ګیټ پل جوړولو په وخت کې 35 کسان مړ کړل.
د پل د خوندیتوب نوښتونه د فرش لاندې خالص معطل وو. دې شب د ودانولو په جریان کې د 19 نارینه وو ژوند وژغورل، او دوی ته د "Hell Way to Hell Club" نومیږي.
- د فولاد حقیقتونه:
- په نیو جرسی، ماریډلینډ او پینسینیا کې جوړ شوی او د پاناما کانال له الرې لیږدول شوی
- د فولادو ټول وزن: 83،000 ټنه (75،293،000 کیلوګرامه)
- د کیبل حقیقتونه:
- دوه اساسي کیبلونه د اصلي برجونو په سر کې تیریږي او په هر پای کې په کانکریټ پارکونو کې خوندي دي. هر کیبل د 27،572 د تار تار جوړ شوی دی. په دوو اصلي کیبلونو کې د 80،000 میلونو) 129،000 کیلومتره (تار شتون لري، او له شپږو میاشتو څخه زیات یې ونیول ترڅو سپین کړي
- د کیبل قطر (د پوښ کولو په شمول): 36 3/8 انچو (0.92 متر)
- د کیبل اوږدوالی: 7،260 فټ (2،332 متر)
- رڼا:
- د سړک په غاړه کې 128 رڼا نصب شوي دي. دا د 250 واټ لوړ فشار لري سوډیم لیمپ په 1972 کې نصب شوی
- د 24 ټاور سرکونو څراغونه 35 واټ د ټيټ فشار سوډیم لیمپونه دي
- 12 رڼا هر برج، 400 واټونه روښانه کوي، او د هوایی بریکون هر برج تر ټولو لوړ کوي
د ګولډ گیٹ پل حقیقت: ټرافیک
- منځنۍ کرښې: په کال کې 41 میلیونه شاوخوا، د شمال او سویل لویدیځ دواړو کراسیو شمیرل، په تیر کال کې 33 میلیونه تیریدو پرتله دا وه چې پرانستل شوه
- لږترلږه کرښه: جنوري 1982، کله چې طوفان د پل څخه 101 د شمال شمال ختیځ ته وتړل شو. د جنوري په 6، یواځې 3،2121 د جنوب ختیځ ګاډي د ټال دروازې تیریږي
- ډیری صلیبونه: د اکتوبر 27، 1989، د لوم پریتتا زلزلې څو ورځې وروسته، کله چې د پله پل وتړل شو. 162،414 وسایط) هغه شمیر چې د دواړو لارښوونو په لور روان دي (د دې پل څخه تیریدل
- ټول ټرانسپورټونه: د 2002 کال د اکتوبر تر 30 پورې، د ګالډ گیٹ پل لویه ولسوالۍ د راپور له مخې 1،754،094،967 موټرې د پل څخه تیریدل
- بندیزونه: پل د هوا لپاره درې ځلې بند شوی دی، ځکه چې د 70 کیلومترو څخه زیات د بادونو توغول. دا په لنډه توګه د ولسمشر فرانکینن ډي روزویلټ او د فرانسې ولسمشر چارلس دیګول لیدنو لپاره وتړل شو. دا د خپل پینځلس کلن سالنګ کې هم تړل شوی و
د ګولډ گیٹ پل حقیقت: مهم تاریخونه
- د می 25، 1923: د کالیفورنیا دولتي مقننه قوه تیریږي یو قانون د طلایي ګیټ پل او د لویې لارې ولسوالۍ جوړوي
- د اګست 27، 1930: جوزف بی سټراس د وروستي پلانونو وړاندیز کوي
- د نومبر 4، 430: د 35 میلیون ډالرو بانډ بانډ مسله د ولسوالیو په شپږو ولایتونو کې د 145،667 رایو 46.954 ته تصویب شوه.
- د جنوري 5، 533: د ودانولو پیل
- د می 27، 2737: پل د پیرودونکو ته پرانیستل کیږي
- می 28، 1937: د موټرو پرانیستلو پل. دغه ټال 50 سینټ یو لاره وه، د $ 1 سفر او 5 سینټ اضافه کول که چیرته له 3 څخه زیات مسافر وي
- د فبروري 22، 22: د یو میلیارده کار پل پل سره تیریږي. د ټال دوه سوه ډالر د جمعې او جمعې په ورځ، $ 1 نور ورځې دي. د شمال شمال ټیلفون نشته
- د می 28، 1987: پل د پینځمسمې کلیزې لپاره موټرونو ته وتړل شو. په اټکل کې 300،000 پیریانو پل پلکړی
- د سپتامبر 2، 2008: ټال $ 6 د جنوب جنوب ته زیات شوی. د شمال شمال ټیلفون نشته.
- اپریل 2013: د انسانانو تاوان اخیستونکي د یو برقي سیسټم سره ځای شوي وو. دا لارښود د گولډین ګیټ پیلو ټلو پیسو ورکولو لپاره د نوي الر په اړه ټول جزئيات لري.
د ګولډ ګیٹ پل حقیقت: پینټ
- د ګوتو ګیټ رنګ رنګ رنګه نارنج ویرمینډ دی، چې نړیوال نارنج هم ورته ویل کیږي. آرکیټ ایریو مور مور رنګ غوره کړه ځکه چې دا د پل د ترتیب سره مرکب کوي
- دغه پل په بشپړه توګه انځور شوی و کله چې دا لومړی ځل جوړ شو او بیا د راتلونکو 27 کلونو لپاره وچاودید. په 1965 م کال کې اصلي رنګ د سنګین له امله لرې کړای شو او د غیر نامجیک جینک سلیکټ پیپر او د اکریخیل ایمولین ترټولوټ سره بدل شو، یو پروژه چې 30 کاله یې دوام وکړ. نن، انځورګر رنګ په تناسب سره پټوي
- 38 انځورګران د پول په 17 کې کار کوي، د اوسپنې 17 کارکونکي چې د Corroding steel او Rivets ځای نیسي
د ګولډ ګیټ پل، د سان فرانسسکو نښه، انجنیري عصري، د ډیرو عکسونو موضوع، د انسان د لید او دوام دوام، د سان فرانسسکو خلیج ته ننوتل. د ګولډ ګیټ پل تاریخ په اړه لږ څه زده کړئ.
د ګولډ ګیټ پل تاریخ
د ډیری کلونو راهیسې د طلوع ګیټ پل جوړ شو، د سان فرانسسکو په ټوله سیمه کې د ترلاسه کولو یوازینۍ لاره فیریه وه، او د شلمې پیړۍ په لومړیو کې، خلیج له دوی سره مخ شو.
په 1920 لسیزه کې، انجنیر او پل بلډر، جوزف سراسراس په دې باور و چې د ګالډ ګیټ په اوږدو کې باید یو پل جوړ شي.
ډیری ګروپونو د هغه مخالفت وکړ، هر یو د خپل ځان د ځان سره دلایلو لپاره: پوځي، لوګر، د اورګاډي پټلۍ. د انجنیري ننګونې هم ډیرې وې - د ګولډ ګیټ پل ساحه په هر ساعت کې 60 کیلو مترو ته واټن لري، او د سمندر قوي سیوري د سطحې لاندې د ناپاکو کنډک له الرې جریان لري. که ټول هغه څه نه وو، چې دا د اقتصادي نسکوریدو منځنۍ وه، پیسې لږې وې، او د سان فرانسسکو بيګ پل تر مخه لاندي و. د هرڅه سره سره، Strauss دوام وکړ، او د گولینګ ګیټ بریښنا تاریخ پیل شو کله چې د سن فرانسسکو رایه ورکوونکو په زړورتیا سره د گولډین ګیټ پل جوړولو لپاره 35 میلیونه امریکايي ډالر تایید کړل.
د ګوتو ګیټ جوړول
د اوسني پیژندل شوي آرک ډیزاین او نړیوال سور رنګ غوره شوی، او په 1933 کې جوړیدل پیل شول.
د سنګین ګیټ برج پروژه په 1937 کې بشپړه شوه، د سان فرانسسکو په تاریخ کې یو مشهور تاریخ. سټراس د خوندیتوب د جوړولو، د سختو ټوپیو او ورځني سیسټمونو په ګډون د نوښتونو سره د تاریخ جوړولو کې مخکښ و. Bay Bridge (چې په ورته وخت کې جوړ شوی و) 24 ژغورنې له لاسه ورکړې، پداسې حال کې چې د ګولډ ګیټ برج یوازې 12 له لاسه ورکړې، په یوه دوره کې یو مهم لاسته راوړنه وه کله چې یو سړی د ودانیو په پروژو کې هر میلیون مصرف شوی و.