د هوایی ډیلي ګیټارټ پیژندل
لکه څنګه چې موږ ګیتار پوهیږو پداسې حال کې چې ځینې ګیترونه ممکن د هوایې لارې ته د 1800 په لومړیو کې لاره هواره کړي او د ډیری اروپايي ناحیو سره چې د هوایي سفر څخه مخکې لیدل کیږي، د هوایي ګیتار موسيقۍ اصل په مکسیکیک او اسپانوی کاؤو بوټو کې ورکول کیږي چې د کنگ کامامها III لخوا استخدام شوي شاوخوا 1832
دا د هوایی کاؤو بوټو یا پینالوس څخه وه، چې د هوایي سقوط کلیدي ګیتار موسیقۍ د هغې ریښې پیدا کوي.
دا اسپانوی ګیتار د ګوتو ټریټ ګټار و.
که څه هم د میډیا د فولاد ګیټار سمه پیژندل کیدی شي هیڅکله د ډاډ لپاره معلوم نه وي.
نن دلته د فولادو درې اصلي ډولونه شتون لري: د ګالف فولاد ګیتار، د برقی کنسول فولټ ګیتار او د برقی پلال فولاد ګترار.
د واټ فولډ ګټارټ
لکه څرنګه چې بریډ بیچیل د خپل لپل اسٹیل ګیتار پاڼه کې یادونه وکړه:
"د ګیلتان ګیتارونه په اصل کې په هوا کې اختراع شوي او مشهور شوي. علامه دا ده چې په 1890 کې د هوایی ښوونځي یو بوډایوس، جوزف ککوکو د ریل پټلۍ په اوږدو کې چې د خپل پرتګال ګیتار په لور روان و، کشف وموند. د هغه ګیتار په اوږدو کې فلزي ټوټې کړل. د غږ په واسطه یې مینځ ته شو، هغه د چاقو پواسطه په کارولو لوبې کوله. "
جوزف ککوکو
JD Bisignani د هغه د هوایي کتاب په لاس کې د چنا خپرونې څخه د جوزف کاکوکو کیسه کې اضافه کوي:
"د داخلي غږ د بې رحمه تالار لخوا پرمخ وړل، هغه د کامهما په ښوونځي کې د ماشین هټۍ ته لاړ او د پوړونو په سر د سلولو لپاره د فولادو بار بدل کړ.
د غږ بشپړولو لپاره، هغه د بلیټ غوټینګ فولادو ته بدل کړ او دوی یې پورته کړل ترڅو دوی په فریټونو وانه وړي. Voilà! د هوایی موسیقۍ په څیر نړۍ نړۍ پوهيږي. "
لکه څرنګه چې د دوی په خصوصیت کې د هوایي ډیلي ګیټارټ انجمن لخوا تشریح شوي. ځینې 'فولډ' تاریخ ... "په 1932 کې د هغه د مړینې په وخت کې، بوککو متحده ایالاتو ته سفر وکړ او د ډیری اروپا د هوایي ډیلي ګیتار تدريس او مشهورولو لپاره یې اروپا ته سفر وکړ."
بریډ بیچټل زیاتوي، "نور هغه کسان چې د فولادو ګیتار ایجاد سره اعتبار شوي دي په کې شامل دي Gabriel Davion، د هند ناوې، شاوخوا 1885، او جیمز هووا، چې د پرتګالي پارکنۍ یو هوایی."
لږ شمیر ښوونکي شتون لري
"سره له دې چې د فولاد ګیتار مشهوریت په جریان کې د 1900 په لومړیو کې تاسیس شو، او ډیر ژر د هیواد په موزیم کې، لږ شمیر ښوونکي درلودل.
"هغه لومړني افسانوي فولډر لوبغاړي د تقاضا کولو او ثبت کولو لپاره خورا ډیر وو چې دوی یې د نورو زده کړو لپاره وخت نلري، دوی یې غوښتل. په دې توګه، په 60s کې د میړین فولاد لوبولو هنر او تخنیک تقریبا ضایع شو."
بریښنا لیپ او کنسول اسٹیل ګیټار
د هنر بڼه پخپل نسبتا لنډ عمر کې ډیری توپیرونه او پرمختګونه لیدلي دي.
لکه څنګه چې رینڈی لوټس د هغه د سټیل ګیټار په اړه تشریح کوي - لنډ لنډ تاریخ: "د 30 په لسیزه کې د تولیدوونکي معرفي کولو سره، د فلټ ګیتار (لکه اسپانوی ګیتار) د بریا ترلاسه کول او برقي فولیک ګیتار شو.
"ځکه چې د صوتي بدن نور نور اړین نه و او په حقیقت کې د فیډر ستونزو ستونزې رامنځته شوې، د فلټ ګیتارټ په چټکتیا سره یو قوي بدن ترلاسه کړ او د لومړي ګاکسپال فولاد و."
"د فولاد ګیتار لپاره هیڅ یو معیاري ټیم شتون نلري او د برقي برقی برقی ته د وسایطو لپاره د دوو، دریو او حتی څلور ګوتو لپاره اجازه ورکړل شوې ده، هر یو په بل ډول توپیر لري.
"ګڼ شمیر ګوتو په وسیله ګودام کې تقریبا ناامنه کړي، او پښې اضافه شوې، د لومړي کنسول وسیله جوړوي، که څه هم د یو څو غاړو یو کنسول د« فولاد »لخوا لوبیدل چې چا یې موقف غوره کړی و.
"په عین حال کې، فلال دوه نور تارونه) هلته د اوو سټینګ سټیلونه وو (او د WWII په پایله کې د دوه سوري کنډک کنسول عادلانه وو، که څه هم نن هم هلته ډیر لوبغاړي دي چې یو واحد غوره کوي شپږ یا اته سرتیري، په تیره بیا په هوایي او لویدیځ سوینګ موزیک کې. "
د بریښنا تیلو ګیلار
د 50 په لومړیو کې ډیری لوبغاړو تجربه پیل کړه چې د پیروالونو په شمول یې د تار د مینځلو لامل شوی، او په 1953 کې،
بوډ اسحاق لومړنی لوبغاړی وو چې په یوه ریکارډ کې د پیډل فلټ ګیټار کارول: "ورو ورو" د ویب پاریس لخوا. غږ په چټکۍ سره ونیول شو او ډیری ډیزاین لوبغاړو په "پیډال غږ" کې د لوبې کولو په بدل کې بدل کړل.
د کلونو په اوږدو کې د هوایی فولاد ګیتار غږ د بلوڅ، "ټیلیلیل"، هیواد او لویدیځ موسیقۍ، راکټ او پاپ او د افريقا او هند موسيقي په ګډون د ډیری ډولونو امریکایانو او نړیوالو موسیقۍ ته لاره موندلې ده.