د نړۍ ډیری متنازع هوایې الوتکې

ایا تاسو غواړئ خپل د الوتنې حاضرین د ښکلا یا بورقان سره غوره کړئ؟

کله چې تاسو د کم لګښت الوتکو فکر کوئ - که تاسو په متحده ایاالتو کې ژوند کوئ، بیا هم تاسو د سویل لویدیځ هوايي شرکتونو په اړه فکر کوئ. او که تاسو د یو ټاکلی عمر لاندې یاست (چلوئ 40 ووایئ)، تاسو په لویدیځ پوهيږئ چې لویدیځ د هغه د ټیټو لارو لپاره پیژني. مګر زاړه خلک، په تیره بیا زاړه نارینه چې یو ځل یې د سوداګرۍ لپاره هوایی ډګر پرواز کړی، سویل لویدیځ په بل ډول په یاد وساتی.

"ساتوالو ګرمې پتلۍ لرې کړې،" زما پلار ډیری وختونه بیا راټولوي، د 1980 لسیزې په لومړیو کې د سویل لویدیز په ټاپو کې د سفر کولو په اړه خبرې کول. "او دوی هڅه وکړه چې تاسو د ضایع کیدو وړ شئ، آن د هسټن او دالاس ترمنځ د 30 دقیقو پروازونو سره.

"او دوی د ګرمې پتلۍ جامې واخیستې،" هغه به تل د هغه په ​​مخ باندې د بیان سره دوام وکړي، چې خوشحالی او ویره لري.

د ډاډ ترلاسه کولو لپاره، کله چې تاسو د سویل لویدیز پېژندنې لپاره نړۍ ته ګورئ، د نن ورځې سویل لویدیځ پر بنسټ، دا د دوامداره ټیټ کرایه هوایي شرکتونو لکه د ملائیشیا هوايي هوا یا اروپا آسانJet غوره کول دي. مګر سویل لویدیځ یوه اختلافي انتخاب و چې د بودیجې پوهه یې درلودله. دلته شپږ نورې نړیوال هوایي شرکتونه دي چې دوی خپل شخړه رامینځته کړې.

• د 06 01

  ویټیټ ایټ

  د ویتنام ویټ جیت هوایي شرکت، چې د سویل لویدیز څخه وتلی دی، د لیټ اچول د ویتنام ویټ جیت هوایي شرکت دی، د ټیټ لګښت الوتکه - او د هیواد لومړنۍ خصوصي شرکت شرکت - ډیری یې په "ناسمه توګه" د "ښکلا هوایی شرکت" په نامه یاد شوي. ولې، شاید تاسو پوښتنه وکړۍ؟

  په هرصورت، د هوایي قطعاتو محافظه کار انځورونه هیڅ څه نه خوښېږي) کوم چې په واقعیت کې د خپرونې له کلینیک څخه راغلل (په انټرنیټ کې ویرون ته لاړ، او دا د ډیرو الملونو په اړه باور درلود چې دوی د الوتکې په څیر ځای پرځای شوي. پداسې حال کې چې دا ریښتیا ده چې د ویټجیت د پام وړ جامو په ډیره طریقه کې جامو مینځل کیږي، دوی په حقیقت کې د بوټانو جامې نه نیسي، زه فکر کوم د روغتیا مقررات د ټولنیز ډیزاین له اصولو څخه زیات.

  که څه هم بازار موندنه کار کوي. نه یوازې د ویټجیت هوایي شرکتونو د ویتنام هوايي سفر بازار نږدې دریمه برخه ادعا کوي، د شپې په شپه، د ډالر ارزښت، مګر بریالیتوب یې د سی ای او له خوا د ويتنام لومړۍ ښځینه میلیاردر و.

• 02 د 06

  راني هوا

  د اروپا د RyanAir (په خپله لاره کې کومه یوه الوتکه نه ده)، چې د ملائیشیا رییان هوا له ویټیټ څخه یوازې څو ساعتو الوتنې کوي، مګر نور مختلف نه وي. دا ځکه چې پداسې حال کې چې ویټیټ جنسي جنسیت پلوري، رانی هوا بې اعتباره پلوري. په ځانګړي توګه، دا د ملائیشیا لومړني شرعي شکایتونه دي، په حجاب کې د کوربه توب) که څه هم چې نه، ما تاسو مخکې په غلطۍ سره، بورقاس (، حلال خواړه او الکولي نه، چې منصفانه وي د مسلم هیوادونو خدمت کول، د هوایي شرکتونو ترمنځ غیر معمولي نه وي. لکه څنګه چې د سعودی عرب بیرغ بیرته ستوری شو. (دا باید په پام کې ونیول شي چې د ملائیشیا پرچم شرکت مالیزیا ایئرینډ، د خپل دلیلونو لپاره اختلاف، د الکول الوزولو خدمت کوي.)

  یا، زه باید ووایم، دا د ملائیشیا د لومړۍ شريعت سره سم الوتکه وه. د رانی هوا هوایي عملیات د 2016 کال په اپریل کې په هوایي ډګر کې له څلور میاشتو څخه کم شوي، او نور تناقض رامنځته کوي. پداسې حال کې چې د رانی هوایی چارواکو ټینګار وکړ چې هوایی کرښه "بیا جوړونه" وه، چارواکو ادعا وکړه چې دا د قرارداد شرایط ماتوي. انشاالله!

• 03 of 06

  یوروګونه

  د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي، په دې لیست کې یو اروپایی هوایي کرښه شتون لري، مګر شاید تاسو هغه څوک نه وي چې تاسو فکر کوئ. پداسې حال کې چې وړاندیز شوي ریین آیر د خپل مضحک فیس فیس او د هوایی کابینې پر اساس شخړې رامینځته کړې، Eurowings متنازع دی ځکه چې مسافرینو ته اجازه ورکوي چې د "ناببره کتابونو" په نوم د ګوندونو ځایونو ته محدود شي، چیرته چې دوی یو درست فیس ورکوي، یوه ناڅاپه ځای.

  په دې اړه کومه خبره نه ده چې آیا مسافر دې ته د رضايت وړاندې کولو دمخه مخکې د سوکالي ازموینه تیره کړي، که څه هم چې دوی پیسې لګوي داسې ښکاري چې د ټرانسپورت بیرته خپل هیواد هیواد ته راستانه شي، زه یو ښه چاپیرال هیله لرم چې نه هوایی کرښه او نه هم د هیواد هیواد به راشي .

• 04 06

  EVA هوا

  د ژوندی ایګ جییک (هوایی جیکک په توګه، نه غواړئ چې د "ویډیو ویزیک جیک" سره مینځ ته راشي)، زه ډیر وخت د تاییوان ایئر ایوا ایوا وي (اعلان شوي "EVA"، "ایوا") لخوا نه خوښیدم - او زه اعتراف نه کوم چې اعتراف وکړم دا په پراخه اندازه د هیلو کټی فرنچیز باندې د هغې په برنامه کولو کې د هوایی کرښه تکیه کوي. په واقعیت کې، په داسې حال کې چې هیلو کټري زما د مور غوره کارټون کردار و. (زه یوه زړه پورې کورنۍ لرم - زه څه ووایه؟)، دا د دې لپاره نه ده چې EVA زما د ویاړ ستاینه لري. د دې YouTube ویډیو هیلو کټی تیر کال د ایوا ایوا وی وی 777-300ER جیوټ په هوسټن کې ډوب کړ - مایکل جیکسن د "بل جین"، نه لږ - او زه فکر کوم چې تاسو به د کوم ځای څخه چې زه راځم.

• 05 06

  د ناروې هوايي شرکتونه

  په حقیقت کې، زه مخکې مخاطب کړم: په دې لیست کې دوه اروپايي هوایي شرکتونه دي، که څه هم یوازې یو یې په اروپا کې په مینځ کې موقعیت لري. "دا خبره متنازع نه ده،" تاسو به ټینګار وکړو چې اسکینډنویه (لکه چېرته چې ناروې موندل کیږي) د تخنیک پلوه اروپا څخه د برخې برخه نه ده. ستونزه دا ده چې "ناروې" هوایي شرکت په ناروې کې نه دی - دا په آیرلنډ کې میشته دی، پریکړه کوي چې بنسټ ایښودل یې په کلکه منل کیږي ترڅو د مالیاتو تاوان وکړي. سربېره پر دې، هوایي ډیزاین په غیرقانوني توګه د جنوب ختیځې آسیا ساتنه کوي، او دا حقیقت پټوي چې دا، په خپله د ایرلنډ په اساس د خپل پریکړې په څیر، مالي ګټې لپاره دی.

  سربیره پر دې د دې شخړې زیاتوالی، د ناروې ډیری مشهوره د لونګلا مشهور پروازونه د ناروې خاوره نلري، چیرته چې تاسو د لاس اینجلس څخه لندن یا نیویارک ته کوپینګن ته الوت. دا په تخنیکي لحاظ غیرقانوني، البته، که څه هم داسې ښکاري چې د هوایی شرکت نوم په رڼا کې ځینې ځناور لیدل کیږي - او په تصمیم نیټه "د ناروې" د هویت شناخت.

• 06 06

  معتبره یادونه: ټرمپ شټل

  د 1980 لسيزې په وروستیو کې، کله چې مشهور هوایي ختیځ هوايي لینونه د ورو ورو ساه تنفس کول، یو ډیر ځوان ډونالډ ټمپ (چې لا تر اوسه د بانکي مجرم له خوا بې برخې شوی و، او یا هم هیڅکله هم فکر نه کاوه چې د ولسمشر لپاره وټاکل شي) پریکړه وکړه چې مداخله وکړي او هڅه وکړي د هوایي ساحې د ختیځ ساحل "شٹل" عملیات ضایع کړي. له بده مرغه، هغه ورته برخلیک چې وروسته به راشي، د ټرمپ کیسینوس خپل هوایي ډګر بدلوي، چې د ټرمپ سټکس، ټرمپ پوهنتون سره یوځای د تاریخ سکریټ سره یوځای شوی او هیله مند دی چې د ولسمشر ډونالډ ټومپ خیال.